世界最大哑铃型钢围堰浮运到位 用于青山长江大桥建设

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楚天都市报讯（记者林永俊 通讯员邢凤琴 刘家华）昨日上午，由中铁大桥局承建的武汉青山长江公路大桥20号主桥墩首节钢围堰成功浮运到位。这是世界上最大的哑铃型钢围堰。

青山长江大桥20号主塔钢围堰平面尺寸为103.8×43.4米，全高37米。此次浮运的是这个钢围堰的底节，高18.2米，重约6000吨，相当于6层楼房的高度，其横截面比10个篮球场还大，是迄今世界上最大、最重的哑铃型双壁钢套箱结构钢围堰。

由五艘拖轮组成的浮运船编队长达155米，宽63米，水面最大高度12.5米。因围堰体积超大、形状特异，船队离码头后采用船头向上，将围堰斜拉过江，再利用水动力作用顺向下滑的方法浮运到桥位。

昨日11时许，在江中漂浮了2个多小时、航行了10公里左右后，该超大哑铃型钢围堰成功浮运到位。这也标志着青山长江公路大桥水上施工正式开始。

据悉，青山长江公路大桥位于天兴洲洲尾，上距天兴洲公铁两用桥约7.5公里，下距阳逻长江公路大桥约12公里。是武汉长江上第十一座大桥，四环线上的两个过长江通道之一。