钢轨“美容师”精心打磨郑万高铁线

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　　中新网湖北新闻1月28日电  (杨黎君)郑万高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，设计时速350公里，桥隧比接近100%、线路最大坡度为30‰的复杂险峻山区高速铁路，跨越豫、鄂、渝三省，是西南连接中原的主要客运高速通道。

　　春运期间，中国铁路武汉局集团有限公司武汉大型养路机械运用检修段(以下简称“武铁大机段”)线磨队职工昼夜奋战，对郑万高铁湖北段南漳至巴东北区间的新线钢轨精心打磨，使钢轨廓形符合标准，提高旅客乘车的平稳舒适度。

　　武铁大机段介绍，此次施工是对南漳至巴东北区间207公里的钢轨进行打磨施工。针对线路坡道最大、隧道最长的实际，线磨队职工开展技术攻关，多次对30‰坡道打磨进行课题实验，复盘总结经验，不断细化施工方案，逐步攻克长大隧道和大坡道的施工难题。

　　他们同时利用先进的大型养路机械装备、行业领先的打磨技术、丰富的打磨施工经验，对新建线路精细保养，确保施工高质量完成，为郑万高铁全线的开通运营奠定坚实基础。