武汉新城区将建“地铁小镇” 吸引市民安家置业
（长江日报记者 张晟 通讯员 郭文雅 孙巍 刘丹丹）
昨日，连接主城区与新洲、黄陂和江夏的轨道交通21号和27号线同日开工。武汉地铁集团主要负责人表示，两大线路将带动武汉向东、向南拓展，有力推动武汉“1+6”城市格局的构建。这意味着，4年后，新洲、黄陂、江夏3个新城区将迎来地铁时代，届时江夏纸坊、黄陂武湖和新洲阳逻居民不到1小时就能到达武汉城区中心。
“云苔紫”连跨4条铁路线
21号线别名“云苔紫”，起于后湖大道，经百步亭花园路和谌家矶等，再经黄陂区武湖镇、新洲阳逻开发区，终点到新洲金台，线路全长35.18公里，设站15座。按照远期规划，21号线未来还将东进，直通汉口火车站，与2号线连通。
武汉地铁集团总工程师徐建平说，这条线路建成后，将是市内第三条实现上天入地的地铁，“后湖大道站至谌家矶站的5站是地下站，之后线路冲出地面，一路驶向黄陂和新洲”。
记者注意到，在江岸区黄浦新城站至黄陂区梅教街站区间内，也就是地铁上天入地的过程中，21号线自西向东依次要穿过合武铁路、京广铁路、武广高铁和新港铁路，施工难度较大。
“凤凰橙”催生首个地铁小镇
27号线别名“凤凰橙”，全地下站，线路沿文化大道、文化路、纸坊大街自北向南、向东走行，先后途经洪山区、江夏大桥新区和纸坊老城区，止于青龙山，线路长约16.9公里，设站7座。
记者注意到，27号线终点站，规划有青龙山地铁小镇站。这是地铁小镇首次出现在开工线路中。
武汉地铁集团表示，就是围绕地铁线路，打造一个山清水秀、功能完善、房价低廉的聚居区。这也是为了避免城市发展“摊大饼”，吸引更多市民前往那里安家置业。
新洲区政府相关人士称，将在21号线沿线规划地铁小镇，通过地铁的聚合力吸引更多人前往新洲安家置业。
记者查阅两条线路走向时发现，如果住在这样的小镇里，均可通过地铁直达市区，21号线在后湖大道站、百步亭花园路站、新荣站和施岗站能与3号线、14号线、1号线和10号线实现换乘。27号线则与7号线的野芷湖站直接连通。如未来21号线东部能继续拓展，还将与2号线、6号线、12号线和13号线换乘，进而成为一个联系我市东部的一条地铁交通大动脉。
新城区部分线路编号从“2”开始 地铁开工建设并不完全按编号进行
（记者张晟）不少网友获悉我市开建21和27号线后，有些纳闷：难道现在已经有20条地铁线路在建设？
记者获悉，根据先前规划，在新城区建设的轨道交通线路均以“2”开头，昨日开工的两条线路即是如此。
不过，目前也有部分新城区远期规划的线路编号发生了变化，例如11号线就是从蔡甸至葛店，18号线是从泾河至武湖等。
专业人士说，地铁开工建设并不完全按编号进行，而是根据城市发展需要和满足市民出行为基础，根据《武汉市轨道交通线网规划修编（2014-2049年）》分批建设。
目前我市轨道交通网络雏形已基本形成：3条、共78.5公里的轨道交通线路已建成运营，今日4号线二期工程也将开通，与已建成运营的3条轨道交通线路，共同串联起汉口、汉阳、武昌，真正实现轨道交通连通三镇。
地铁集团表示，新城区轨道交通项目进入全面建设阶段，黄陂区1号线汉口北延长线已建成通车，11号线东段也在东湖高新区全面展开建设，2号线南延线也将于今日开工建设。
预计至2020年，我市将拥有超400公里的轨道交通，达到目前北京和上海的运营里程。
责编：邓宛如