2016十堰城区道路交通事故数据分析显示 晴天更“危险”

　　 中新网湖北新闻1月3日电 (熊伟 陈霞)路况良好的路段，交通事故反而相对集中；晴天发生交通事故的几率要高于雨天；一周之中，周一和周五两天的交通事故量最大……

　　近日，十堰市公安交管局事故处理大队对今年以来城区的交通事故数据进行分析整理显示，很多结果与人们平日里总结的经验大相径庭。2016年12月31日，十堰市公安交管局事故处理大队大队长郑道华，对城区一年来的交通事故数据进行了权威解读。

　　 路况良好的路段，事故反而集中

　　一般来说，中心城区车多人多，往往更容易发生交通事故；远离中心城区以及次中心城区的道路，路面宽阔、视线良好，这就会让人们普遍认为发生事故的概率相对较低。然而事实上，发生事故相对集中的地方，恰恰是在次中心城区和远离中心城区的一些道路上。

　　数据分析显示，2016年，排在易发交通事故前几位的城区道路分别是北京路、车城西路、车城路、东风大道、重庆路、公园路以及白浪路；事故发生几率最高的地点则分别为丹江路柯家垭路段、上海路湖北医药学院路段、朝阳路水印澜湾路段、车城西路王湾路段、方山路转弯路段、花果大街路段、北京路郧阳中学附近路段以及北京路人商门前路段。“道路条件良好，前方的情况一目了然，司机可以及时做出判断，怎么反而更容易发生事故？”对此，郑道华分析认为，之所以次中心城区和远离中心城区的路段发生事故相对集中，主要是因为这些路段路况较好，车辆相对较少，车速就相对较快，驾驶员往往会因为路面因素相对简单更容易放松警惕，于是事故就在不经意间发生了。

　　 周一周五事故高发，晴天比雨天更“危险”

　　一周之中，哪些时候发生的交通事故最多？数据显示，最易发生交通事故的时间分别为星期一、星期五，其次是星期二。

　　星期一和星期五是人们一周工作时间的开始和结束，星期一赶着上班的车辆最多，车辆多了交通事故自然也就相应增多；星期五是一周工作时间的结束，上了一个星期的班，很多司机格外放松，事故发生的频率也就高出不少。

　　除了星期一和星期五，星期二发生交通事故的机率也高于其它时段，反而是人们普遍认为事故高发的周六、周日，城区发生交通事故的数量最低。这是因为，相比工作日，双休日很多人不愿意开车外出，要么在家中休息，要么乘坐公共交通工具。

　　此外，人们普遍认为雨天道路湿滑、视线不好，比晴天更容易发生交通事故，真相果真如此吗？统计数字显示，2016年最易发生交通事故的天气条件依次为晴天、阴天和雨天。其中，晴天发生的事故数量最多，保持在事故总量的三分之二以上；阴天其次，雨天发生的事故相对最少。

　　一般认为，一天之中，由于夜间视线不好、人们更容易疲劳，发生交通事故的频率会高于白天，而数据统计恰恰相反。2016年，城区最易发生交通事故的时段分别为17时-18时、8时-9时、12时-13时。其中，下午下班时段发生的交通事故最多，其次是早上上班时段，中午下班时段排在第三位。赶着上班签到、急着下班回家，“忙中出错”这个词是对这一现象最好的解释，郑道华说，相比之下，夜间的交通事故发生比例略有下降。

　 　小型客车车祸最多，老司机肇事并不鲜见

　　一般认为，驾龄越长越不容易发生交通事故。但2016年城区的交通事故伤亡数据显示，1年驾龄的司机最容易出现交通事故，其他阶段驾龄的司机发生事故的案例也不鲜见，尤其是驾龄在5年以上、16年以下的老司机，交通事故量没有明显下降。

　　分析显示，1年驾龄者因同等以上责任发生交通伤亡事故的比例最高；其后2年发生事故的数量呈递减趋势。但这并不能说明驾龄越长越安全，进入5年驾龄后，发生事故的数量开始回升；驾龄在6年到15年的驾驶员，交通肇事数量仍居高不下；直到16年以上驾龄后，交通事故才明显减少。

　　数据分析显示，在最易引发道路交通事故的原因中，没有确保安全行驶、不按规定让行、纵向间距不够、违法变更车道居于前四位。

　　在最易发生事故的车型中，小型客车占比最大，其次分别是二轮摩托车、轻型货车、大型客车和电动自行车。随着私家车的快速增长和新司机的大量增加，私家车主成为发生交通事故的主要人群。相比之下，由于管理力度不断加大，货运车辆和客运车辆发生交通事故的数量呈下降趋势。在引发交通事故的行为方面，部分司机交通安全、文明出行的意识比较淡薄，观察不周、开车打电话、随意变道、违法掉头、不按规定让行、开赌气车，往往最容易发生交通事故。

　　在交通事故多发的类型中，大多数是机动车与机动车之间的交通事故，机动车与行人之间发生的交通事故占16.3%，非机动车与行人发生的交通事故占0.5%。很多标注为电动车、实际达到机动车标准的车辆，由于无牌、无证、无保险，习惯在机动车道上随意穿行，也极易引发交通事故。

　　此外，随着十堰全市公安交管部门对酒后驾车案件打击力度的加强，城区因酒驾造成的一般以上交通事故下降50%以上，因酒后驾车造成的伤人事故下降68%。