“90后”铁路青工的春运新体验
中新网湖北新闻2月19日电 (廖超 赵圣 闫亚强)今年春运期间，在中国铁路武汉局集团有限公司开行的多趟临客列车上，有一群平均年龄不到25岁的“90后”，平日里他们主要负责铁路机车和通信设备的检修保养，形象地被称为火车头“体检师”、列车千里眼“守护者”，他们就是来自武汉大功率机车检修段、武汉通信段、信阳电务段的一群“90后”青工。为了支援春运，他们变换角色，客串成临客乘务员，体验着不一样的春运岗位。
孙泽龙正在背重点旅客上车（赵重阳 摄）虽说是临客乘务员，但这些“90后”干起工作来却毫不逊色。“春运让我变得成熟沉稳，也让我更加明白了本职工作的意义，虽然很想回家，但每次看到那些肩上扛着大包小包的旅客，自己总会有一种使命感，我心里明白，我不回家，可以让更多的人回家。”来自武汉大功率机车检修段设备车间的“94后”孙泽龙在春运日记中写道。2014年参加工作以来，孙泽龙每年都报名参加春运，由于老家远在黑龙江牡丹江，他每年只能利用探亲假回家看望一次父母。作为一名“铁三代”，父母还是很支持他参加春运的。今年春节，他和车间的25名工友都在汉口开往深圳东的K4061/2次列车上度过。“坐普通火车从汉口到北京要十多个小时，他们大多都是外出的务工人员，我能做的就是带领大家为他们营造一个欢乐温馨的返岗旅途。”担任武汉大功率机车检修段电器车间团支部书记的“93后”王冠雄说道，“毕竟他们外出打工也不容易嘛”。作为全路青年文明号班组值乘的T3038/7次列车带队人员，在值乘过程中，王冠雄带领车班的18名青年党团员身披红绶带，佩戴党团徽，亮明身份，遇到有需要帮助或求助的旅客他们都会主动上前帮助服务。
王紫茜正在清扫垃圾（冯璐 摄）“没能和父母亲人一起过生日虽然有些遗憾，但是能让更多旅客顺利回家团聚，也让这个春运列车上的生日变得更有意义。”同样来自武汉通信段的王紫茜是这批“外援”中的“95后”，1月23日是她24岁的生日，而那天她正在列车上值乘。吃饭的时候，同事们给她送上了生日蛋糕和生日祝福，这让她感到既惊喜又幸福。王紫茜坦言，她此次值乘的是汉口开往成都的K4567/8次列车，第一次参加春运值乘，第一次远离家乡，第一次在列车上过春节，让她感到兴奋的同时，也感受到了肩上的那份责任。身穿精致的铁路制服，打着蓝色的领带，佩戴着闪亮的党徽和工作牌，平日里负责铁路通信设备维护的王紫茜变身为一名临客乘务员，瘦小的她在8号车厢中来回穿梭，检查车门、打扫过道、清洗厕所，片刻都未停息，为的就是让旅客回家的路途更加舒适干净。
徐永波正在打扫厕所卫生（阎亚强 摄）“春运让我更加地了解到铁路工作的重要性，这次春运值乘让我体验到春运除了保障设备安全稳定外，还有更多的岗位在默默坚守和奉献。”负责漯河到广州的3545次临客列车值乘的信阳电务段的大学生青工徐永波是一名铁路信号工，平日里工作他跟通信设备打交道，而这次他需要跟成千上万的旅客打交道，有时面对旅客的不理解，他只能耐心解释，笑脸相迎。在一次值乘过程中，列车开出不到1小时，一名旅客捏着鼻子在厕所门口抱怨。徐永波立即赶了过去，一看原来是旅客将吃剩的泡面连同盒子一起倒进便池，他赶紧拿来工具将泡面盒挑了出来，又打来一桶水将便池的杂物冲干净。“现在都在开展‘厕所革命’，我还有个职务，就是这节车厢的厕所所长，希望大家不要把垃圾丢进便池，以免堵塞通道。”徐永波笑着对旅客说道。听到“所长”发话，周围的旅客也笑着点头，觉得小伙说得在理。“人与人之间需要用心交流，能得到旅客们的理解和感谢，我心里感觉美滋滋的。”作为一名“90后”青年大学生，徐永波平日里都不会接触到这些，但在春运期间，搀扶旅客、打扫车厢、清理厕所却成为了他工作的日常，让他体验到了不同岗位的苦与乐。
王冠雄正在为重点旅客核对车票（田学睿 摄）春运还在继续，列车还在奔跑。这群“90后”为了支援春运临客值乘工作，大多远离家乡，体验着铁路人不一样的岗位。在平凡的值乘岗位上，他们用真心、细心、耐心，服务着一批又一批南来北往的旅客。
