地铁1号线汉口北延长线运营方式：大小(混合)交路方式运行

　　地铁1号线汉口北延长线全长5.69公里，全线高架，由二期工程东端终点堤角站向东延伸，设滕子岗、滠口新城、汉口北三个车站。3座车站均为侧式车站，站台宽度7.7米，有效站台长度为80米，出入口设于地面，是武汉市第一条市区共建的轨道交通线路。两个月前，记者曾试乘该线路体验，从循礼门站到汉口北站仅需半个小时。

　　车辆与目前运营的1号线用车一样，采用B型车，每列车编组为4节，二动二拖，共14列车。

　　地铁1号线汉口北延长线运营方式：

　　武汉地铁运营公司相关人士介绍，汉口北延长线与轨道交通1号线采用贯通运营方式，将通过大小(混合)交路方式运行，即在堤角站至东吴大道站开行小交路，在全线开行大交路。简单地说，每两趟车有一趟是到汉口北的，第一趟车如果从东吴大道到堤角站，第二趟车就从东吴大道到汉口北站。如果您恰巧乘坐的列车只到堤角站，那么请下车在站台等待下一趟车，便可到汉口北站，请要乘车前往汉口北的市民注意。

　　这段5.69公里长的轨道交通，将汉口城区与黄陂区相连接，使1号线延伸至黄陂区汉口北大市场，并将吴家山开发区、汉口中心区、堤角后湖大型居住区及快速发展的汉口北、黄浦新城地区联系起来，真正形成一条贯穿汉口东西方向的骨架线路，也是衔接汉口北地区与城市中心区的一条重要客运交通走廊。