中铁“老人”王俊 挺进荆门树华章

　　中新网湖北新闻8月9日电 (李涛 于淑芬 吴奇勇)闯过东北、下过浙江，进过草原、走过川藏和新疆……，在中铁十一局集团第三工程有限公司荆门高新区。掇刀区道路工程PPP项目部，年轻的“老铁”王俊又开始了新的征程。

　　1982年出生于湖北襄阳的王俊，2001年8月进入公司，至今已在公司工程一线默默耕耘了十六个年头，从基层技术员到项目经理，他或许早已经记不清自己跟随公司的建设大军，跋涉过多远的行程、走过多少个县市，但是，不论走在哪里，他都像一面旗帜，为身后的队友们指引着前进的方向。

　　2016年3月底，王俊告别待了7年的新疆回到湖北，还没来得及回老家襄阳看一眼，便在荆门高速出入口整治工程的施工一线重新“上岗”，而这里距离襄阳仅仅只有一个小时车程。

　　荆门高速出入口整治项目，是一个短平快的项目。时间紧、任务重，碰巧天工业不作美，连续多次的暴雨和一波接一波的高温给施工进度造成了极大的影响。身为项目负责人，王俊几乎每天都是不分白天黑夜在工地上巡查，用他自己的话说：那段时间，连生病都不敢。自然也就更别提到老家去看望阔别已久的父母和妻儿了。

　　2016年7月，接连两次暴雨袭击荆门，泛滥的洪水让荆门多地长时间受灾，正处于建设关键期的荆门高速出入口整治项目也没能幸免。6月30日晚，一场突入起来的暴雨，将工地上设置在路面的安全标志、标牌大部分倒伏，因为所处施工段面是荆门掇刀范围内的一条交通要道，所以施工时并没有完全封闭，为了保证过往人员和车辆通行安全，项目部决定派人全天候值守疏导交通、并巡视建设工地，保证建设项目安全。

　　在王俊的带领下，数十名值守的同志守住了几公里长的施工段面，一直到第二天中午暴雨停歇，期间没有发生一起意外事故。不过，暴雨停歇后，王俊却没有歇下来，而是在工地上组织排涝，察看暴雨对工程的影响。直到当晚九点，在安排布置好所有的任务和防范措施后，王俊才终于拖着疲惫的身躯，躺倒在床上，不敢生病的他发起了高烧，吃了几片药后，第二天又奔赴一线检查施工安全和排水情况。

　　在王俊的带领下，项目部克服房屋拆迁进度缓慢、管线迁改难、雨水多、天气热、工期紧等众多不利因素的影响，提前四天完工，不仅向业主交了一份满意的答卷，还受到荆门市主要领导的交口称赞，为拿下公司2017年在荆门的后续项目打下了坚实的基础。

　　后续人才的储备和培养，是项目部得以健康、良好运作的基石。作为项目负责人，王俊深知这一点的重要性，所以，除了自己带头奉献之外，他还毫无保留的把自己多年的经验积累通过各种方式传递给新来的同事，让他们能够“踩着自己的肩膀”快速成长。

　　韩君是荆门高新区。掇刀区道路工程PPP项目的工程部长，说到与亦师亦友的王俊的合作，还要追溯到在新疆的那段日子。2012年，大学毕业后的韩君进入中铁十一局工作，被分配到新疆喀什保税区项目部。当时在项目部任职总工的王俊格外看中他这个能吃苦的年轻人。于是在工程技术管理方面，王俊有意识的对他进行培养和指导，但同时，在突出工序的把控方面，对他的要求又格外的严格，不容许有丝毫的怠慢，在他的严格指导和传代之下，90后新人韩君迅速成长，短短几年时间，便成长为项目技术骨干，并担起了荆门高新区。掇刀区道路工程PPP项目的工程部长重担。

　　2017年注定也是忙碌的一年，从道路工程2016年12月30日开工以来，时间已经整整过去一半，目前，项目工程量却只达成了30%。“这其中既有天气多雨的客观因素，也有施工范围内迁改任务进展缓慢的实际制约，但是，任何困难和制约都不是退却和放松要求的理由。”王俊是这样说的，也是这样做的，从进驻工地开始，除了工地、项目部，王俊跑的最多的，还有一个地方，那就是业主办公室。

　　王俊说：“至今还有五百多米长度没有交地，线路迁改更是无从谈起，再这么拖下去，不仅影响整个工期，PPP项目实施方案也会受到影响，这是我最不想看到的结果。”

　　算算时间，从道路工程开工到现在，王俊已经又有整整半年没有回过自己近在“咫尺”的家了。 (编辑：裴春梅)