襄阳北站紧抓襄渝线开车组织缓解枢纽压力

　　中新网湖北新闻7月1日电 (曹黎波 滕中伟)近段时间，襄阳北站调度车间总调丁伟接班后，在查看编组场内车辆保有量时发现，以往经常积压车流的襄渝线，现在很少发生堵塞的现象。这是该站紧抓襄渝线开车组织，充分利用释放运能，有效缓解枢纽运输压力的一个场景。

　　襄渝线横贯鄂、陕、川3省，是联络中原和西南地区的交通大动脉。为最大限度利用好襄渝线运能，该站充分做好开车组织工作，一方面对全站运输组织办法及要求进行明确和优化，采取机车精确叫班，实现机车、车流、运行图“三位一体”的无缝衔接。每日利用生产交班会，重点通报当天保有量情况、襄渝线车流以及重载列车开行等情况，找出影响畅通的症结所在。另一方面该站认真研究车流去向，制定周密的疏解方案，进一步细化完善了《大保有量情况下运输组织预案》、《单方向车流积压运输组织预案》、《阶段性密到发运输组织预案》。遇保有量超警戒值，立刻启动应急预案，干部及时上岗盯控作业，并积极与武汉局调度所联系列车外拉保留或迂回运输，确保正常运输秩序。

　　同时，该站通过修改车流走行径路、理顺编组场股道等措施，依据机车、车流情况，科学推算，周密安排，全力编组满吨、满长列车，最大限度利用好释放的运能。

　　6月份以来，该站日均办理车达1.7万辆，超计划326辆，实现了枢纽的高效畅通。 (编辑：裴春梅)