武汉北站日运送电煤近万吨 解决阳逻电厂"燃煤之急"

　　中新网湖北新闻7月6日电 (王世炜 温昊)7月5日上午10时，在茫茫大雨中随着一声鸣笛，从全国各地集结而来，满载3872吨电煤的货运专列从武汉北编组站驶出，将前往此次长途奔袭的“最后一公里”——滠口站。

　　连日来，随着副热带高压的步步紧逼，高温席卷荆楚大地，百姓用电需求大幅攀升。其中电煤供需偏紧，1~5月，全国电煤消耗8.7亿吨，同比增加9056万吨，增长12%，增速为2011年以来最高水平。承担着湖北省及华中地区电煤中转发送任务的武汉北站，充分发挥特大型编组站运输组织优势，加快电煤货车的运送，全力确保各地发电用煤、迎峰度夏，确保电煤运输“最后一公里”畅通无阻。

　　该站充分发挥先进科技设备的优势，实现了解体计划自动编制、车流自动推算。电煤车辆还未到达车站，调度员已经知道了电煤车辆的全部信息，并准确编制好解体计划，何时能够集结满一列，调度员提前3小时就能够预计到，并编制编组计划，同时优先安排机车挂运，优先开出，确保电煤发送及时。

　　该站还压缩电煤车辆在站中转停留时间，将上下行两个编组场分别集结的电煤货车适时进行二次集结，及时汇编成电煤专列。电煤货车到达密集时，在滠口至阳逻电厂间实行双机牵引，编成电煤重载列车开行。

　　同时该站加强与阳逻电厂的信息互通，由专班每日收集阳逻电厂生产数据，实时掌握电煤储备情况，便于及时调整电煤开行方案。同时将电煤专列开行的时间、辆数提前预告给电厂，便于电厂提前准备卸煤机具和人力，保证随到随卸，加速电煤车辆周转。

　　据悉，今年以来由于水煤运输受多方面影响，铁路运煤成为电煤运输主力部队。1-6月份武汉北站共向阳逻电厂运输电煤16405车，共计1148350吨，同比增长6768车，增幅高达70%。其中入夏以来，6月份运煤3761车，计263270吨，同比增长达到1612辆，增幅达75%，与去年7月份最高峰时基本持平。每日近万吨的电煤运输量，基本解决了电厂燃“煤”之急，确保百姓迎峰度夏。 (编辑：裴春梅)