襄阳工务段强化设备整修为春运安全做足“功课”

　　 中新网湖北新闻1月23日电 (李锋)日前，襄阳工务段向管内124个一线车间、班组发出“动员令”，要求各单位深入开展线路设备安全大检查、大整治活动。通过排查，发现一批设备隐患，解决一批设备病害，提高一批设备质量，为春运期间铁路线路设备安全做足“功课”。

　　襄阳工务段承担鄂西北地区的汉丹、焦柳、襄渝等正线、支线、站专线1800多公里的铁路线路设备养护维修任务，针对设备多、范围广，加之春运期间列车流量大，线路维修“天窗”时间少，设备隐患多的特点，该段加强设备检查、加大整治力度，提前打好“预防针”，提高线路安全“免疫力”。

　　该段一方面成立领导检查小组，组织108名干部到所在包保车间、工区查管理问题，查设备隐患；另一方面组织11个线路车间成立设备检查班，对各车间管内正线、站线、桥梁、隧道等设备“地毯式”检查，尤其对客车通过的道岔、线路进行一米不漏地排查。对检查发现的几何尺寸超限、钢轨掉块、道床缺碴、扣件锈蚀以及线桥结合部晃车、隧道渗水等重点病害纳入问题库，制定整改措施。同时，他们结合轨检车、人工添乘检查资料，对照现场分析病害原因，指导工区处理销号。

　　该段还抓好大中型机械维修和专业修。他们结合病害严重程度，制定维修计划，对车间、工区无法解决的问题，如：线路慢塘、钢轨连续侧磨、路基翻浆等重点病害，安排大机械捣固，大机打磨、路基换填等施工，彻底消除病害根源。同时安排专业人员对站场道岔磨耗超限、钢轨接头错牙、螺栓缺失、扣件压力不足的等病害进行有针对性整治，防治病害反复“发作”，确保设备质量稳步提升。

　　为进一步巩固活动成果，该段还组织专业科室及劳人、党办、纪委等部门对干部包保、量化指标、重点问题销号进行检查、复查，对不落实的人或事严格考核、提级处理。

　　截止目前，该段已检查设备1100多公里，发现各类设备病害630多处，处理销号320多处，同时组织大机捣固46公里，大机打磨6公里，路基换填1.7公里，更换伤损道岔及钢轨0.2公里，为即将开始的春运提供安全、可靠的运输保障。 (编辑：裴春梅)