襄阳北站调整运输组织为雾天作业“导航”

　　中新网湖北新闻12月5日电 (曹黎波)入冬以来，鄂西北地区频受大雾袭扰，给铁路安全生产带来不利影响。针对这一情况，襄阳北站合理调整运输组织，为现场作业点亮“航标”，为雾天作业“导航”。

　　襄阳北站位于襄阳市北郊，地形开阔，昼夜温差较大，冬季易起雾，加之受近期冷空气的侵袭，该站频受大雾困扰，造成作业现场视线不清，给行车、调车作业带来较大影响。

　　为确保枢纽安全畅通，最大限度减少雾天对运输生产的影响，该站制订了《雾天作业应急预案》，要求值班干部在大雾天气及时到岗到位，加强与站区机务、工务、电务等部门沟通联系，在信号楼、行车室等关键岗位盯岗指挥，按照不良天气行车办法逐条逐项进行卡控，严禁臆测行车，确保行车指挥正确无误。调车作业方面，该站做好"五盯"：盯调车计划，盯机车动态，盯线路状况，盯停留车位置，盯作业人员。每列列车解体前，作业人员依据实际情况正确调速，并密切注意控制台的显示，发现状况立刻采取措施。车列由编组场牵出时，作业人员“多问一句、多提醒一声”，使用无线电台确认小组人员是否到齐。推送作业或连挂车辆时，作业人员应正确掌握停留车位置，严格控制调车速度。

　　此外，针对后半夜易起雾的特点，该站灵活制订编组计划，将取送、分线作业移至前半夜进行，降低现场作业难度，实现了编组站的安全高效。

　　12月份以来，该站日均办理车达2.09万辆，超计划1450辆，实现了编组站的安全高效。 (编辑：裴春梅)