武汉31人厦门旅游遭遇大巴侧翻 9人受伤住院（图）

　　昨日下午5时20分许，在厦龙高速漳州江东枢纽附近，一辆从龙岩永定开往厦门的旅游大巴发生侧翻。事故造成9人不同程度受伤住院，被送进医院作进一步检查，其中1人伤情较重。

　　据悉，车上共有34人，其中乘客31名，他们全部来自湖北武汉，是组团来厦门旅游的。事发后，两名乘客最先恢复意识，并展开自救。

　　据司机回忆，当时雨才刚刚下，侧翻跟风大路滑有关。对此，漳州高速交警相关人士提醒车主，刚下雨时，车子最容易打滑。

　　 带着家人组团旅游 不想发生车祸

　　昨日下午漳州突然乌云密布，狂风骤起，不到20分钟，天空下起倾盆大雨。

　　就在大雨刚下来之时，5点20分许，一辆厦门牌照的大巴车在厦龙高速漳州江东枢纽附近发生侧翻。事发现场正位于枢纽弯道坡底，大巴撞断钢板护栏后，翻入到路边的泥地。泥地与路面落差有两三米。

　　这辆车隶属于厦门翔之运旅游运输有限公司。该车核载35人，实载为34人，包括31名乘客、2名导游及1名司机。

　　据乘客小戴介绍，他们几天前从武汉抵达厦门，昨日才去永定土楼参观。“我们都是互相认识，各自带着家人组团来旅游”，没想到却发生了车祸。

　　 乘客恢复意识后 砸车窗自救

　　车子侧翻后，乘客香秀尚和王江林最先恢复清醒。看到其他人摔的摔，伤的伤，有的人已经休克。这时他及时发现，右侧车窗最后一扇窗户开了一条缝。于是，香秀尚用手使劲将窗户掰开后，先爬了出去。爬出窗户的香秀尚，直接跳到高速路边的草丛，在旁边找到一块石头，去砸后车窗。

　　在救援人员到来之前，香秀尚和王江林在后车窗砸出个逃生洞，徒手往外托送出了7名被困乘客。

　　香秀尚说，他记得很清楚，下雨后车速明显变快，那时，他心里已经有些不安，没想到车在高架桥侧翻。

　　傍晚6点45分许，龙海消防大队石码中队赶来。此时，客车上受伤较轻的乘客，都已自行爬上了坡。客车上还剩两名乘客，他们正发出痛苦的呻吟，无法动弹。

　　雨越下越大，风也刮得更凶。如果不抓紧救援，客车很有可能继续下滑，消防队员迅速将两人从车中抬出，送上担架。

　　 9名伤员送医住院 1人伤情较重

　　记者从漳州高速交警支队获悉，事故共造成9人受伤住院，其中1人伤情较重，不过均无生命危险。

　　6名伤者在解放军第175医院住院，分别安排在胸外科等，其中最严重的伤者是一位72岁高龄的曹姓老人，初步诊断是肺挫伤、血气胸。

　　此外，还有两名伤员被安排在漳州市第三医院，据该院相关负责人介绍，“主要是一些外伤，包括手、头部等”。此外，还有一名在漳州市医院住院。

　　 下雨初期车最容易打滑

　　据大巴司机透露，当时经过这个枢纽弯道时，他已经减速了，但是刚下起雨，“而且风很大，刚拐过弯时就感觉车失控了”。

　　对此，漳州高速交警相关人士解释，根据他们的经验，刚下雨时，路面的尘埃和沙土等，尚未被雨水冲走。它们在吸收了雨水后，就会变成黏土状的膜，很容易打滑。

　　此外，刚下雨时，路面的含水量低，路面摩擦系数不一致，也是导致车轮容易出现打滑的原因。而下过一会儿雨后，路面含水量增高，摩擦系数趋向一致，也就不容易滑了。当然，小范围路面有积水的除外。

　　尤其要注意的是，车辆最容易打滑还是在久晴之后的下雨初期。因为久晴之后的路面还会聚集一层从汽车尾气里排放出来的废弃油。这些油污，晴天看不见，但一到下雨时(或下毛毛雨)，尘埃和雨水虽还没来得及完全融合，其路面就已经跟打了蜡似的，更显得湿滑。

　　如何开车会安全些？首先是减速，尽可能比平时拉大车距，然后一旦遇前方突发状况，要提前制动。同时建议，最好要比平时的制动距离延长3倍，因为路面本身湿滑，紧急制动容易造成轮胎抱死，同时制动性能显然也会比晴天低得多。

　　(苏禹成 梁政 黄颖 白志强) (编辑：裴春梅)