武汉一个月修破损路面13万平方米 今后尽量不铺钢板

　　修补破损路面是最近武汉城市道路上的“主打歌”，一个月内有13万平方米的破损路面得到了修补。昨日召开的破损道路整治工作会上透露，三环线、桥隧路面维修被纳入主干道范畴及标准，今后破损路面尽量不再用钢板一遮了之。

　　武汉市城管委市政处负责人透露，2月14日起，江岸、江汉、硚口等11个城区的主次干道破损路面开始修补工程，一个月来共维修车行道和人行道总面积13万平方米。有的工人图方便，直接将沥青或水泥填入坑洞压实，表面上看起来不错，但路面承受力有限，经不住车辆碾轧，往往短时间内再次破损。今年武汉大规模的道路维修工程中，施工标准有规定，需先用铣刨机将破损层铲掉后，再填入沥青或水泥，并对接缝处进行填灌。修补过程要到边到角，补丁要见方见正，并且道路维修后的养护期要尽可能保证，确保路面经得起碾轧。

　　昨日的会上，市民怨声载道的钢板阵成为热议的焦点。不少工地在破损路面用一块钢板遮羞了事。对此，城管委方面正与建设部门沟通，要求施工单位尽量不铺钢板。对工地周边坑凼路面，尽量按照永久道路标准维修。推卸维修责任的，由城管部门责令停工整改。 (编辑：丁喆)