武汉市出租汽车信息化综合管理平台正式上线
武汉市出租汽车信息化综合管理平台正式上线
11日，家住汉口北湖正街的市民王洁帮母亲注册好“武汉TAXI”信息后，将手机递给母亲，叮嘱道：“明天早上您去医院，直接打开这个的士图标，点闪动的桔色‘一键叫车’，的士就直接到门口来接您。这大冬天再也不用站在路口等车了。”
12日，武汉市出租汽车信息化综合管理平台正式上线，市民通过“武汉TAXI”小程序或App客户端可以实现线上、线下多种叫车模式搭乘出租车。这也意味着全市1.7万台出租车、3万余名的哥的姐有了属于自己的网上叫车平台。
武汉TAXI今日上线平台的上线体现了武汉出租车行业突破自我、变革求新的决心，同时也展示了武汉市智慧交通建设的成果。
■ 新老业态融合
打造出租车转型典范
随着网络技术的迅猛发展，交通出行越来越便捷，人们对出行方式和交通工具的选择越来越多样化。
近年来，武汉市交通运输局不断制定和完善与国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》相适应的法律法规体系，落实国家及行业管理要求，全方位提升行业治理能力和服务质量，抓住巡游出租车业务转型的契机，以技术创新为驱动，提升行业信息化水平。使得出租车行业在促进经济发展、满足人民群众出行需求、提升城市综合服务能力等方面，发挥着积极作用。
为进一步推动交通高质量发展，满足人民群众对便捷出行的需求，深化出租车行业改革，2020年3月，武汉市交通运输局、武汉市出租汽车暨汽车租赁协会、中国工商银行股份有限公司及武汉小码联城科技有限公司着手打造建设武汉市出租汽车信息化综合管理平台。
平台建设旨在将传统的出租车行业升级为“互联网+”，将出租车新老业态双向互济、良性互动，将移动支付、云计算、大数据等互联网技术在武汉出租车行业进行推广应用。从而提升市民出行体验感以及公共资源的利用效率，推动公共出行的智能化发展，将武汉出租车行业打造成为交通运输新老业态融合发展的典范。
武汉市交通运输局相关负责人介绍，该平台包括行业监管平台、企业管理平台、 中心化调度平台、司机接收端、乘客服务码小程序、第三方多元开放平台等六个主要部分，为行业监管、企业管理、运营服务等三个方面提供行之有效的技术手段。平台通过信息化手段不仅能提高行业管理者的综合监管和服务能力，还能方便企业对车辆的管理。通过搭建投诉、服务评价等为一体的运营服务平台，为乘客提供安全、高效、放心的线上线下打车模式，实现“门到门”贴心服务。此外，平台投诉举报、服务评价等功能，可以切实发挥公众监督作用，维护乘客正当权益。
■ “智慧+”监管体系
提高出租车服务水平
武汉市出租汽车信息化综合管理平台的上线，是武汉市智慧交通建设的成果。将有利于改进出租车的运营方式和监管模式，为社会公众提供更安全、更便利、更优质的出行服务，全面提升行业管理和服务水平，促进行业健康稳定发展。
全新的平台系统可实现车辆在线率监控、车辆定位监控、历史轨迹回放、应急指挥调度、应急调度指令下发等，实时掌握车辆和驾驶员的营运状态，为行业监管提供精准、便捷、全面的技术手段。
其中，特别是对重点区域，例如节假日春运期间的三站一场(武汉站、武昌站、汉口站和天河机场)进行实时监控，出租车总体数量、空车数量、载客数量以及车辆分布将一目了然。行业管理部门可根据出租车需求情况进行分析并预警，提醒和帮助调度人员进行应急调度处理。对出租车进行应急指挥调度时，该系统既可以群发调度和语音播报，也可以单车调度和直接通话。
平台提供的出租车实时监测大数据以及分析结果，还可与公众的服务紧密结合。
武汉市交通运输局相关负责人介绍，平台通过自动采集、存储、汇总，分析出来的出租车相关营运数据，能为政府及管理部门制订城市交通规划、调控出租车运力数量、评价行业服务质量、制定价格政策、发放燃油补贴等工作提供科学、准确、可靠的依据；为政策法规、标准规范的制定和服务质量考核等管理工作提供技术支撑，有效提高政策的科学性和公信力；在有效监管市场环境，规范市场运营秩序，维护行业健康稳定发展方面有了更精细、更智慧的指导意见。
此外，出租车经营企业可通过平台提供的车辆监控调度等功能，实现企业对车辆的管理，节约企业时间成本和管理成本。同时，通过为乘客设计的线上线下召车模式，为出租车转型升级提供互联网抓手，有利于驾驶员增收。
■ 四项“服务优势”
助力提升乘客体验感
武汉市出租汽车信息化综合管理平台“武汉TAXI”正式上线，标志着我市传统出租车行业进入一个崭新的时代。平台小程序或App客户端投入使用后，四项“服务优势”将更灵活地为不同需求的市民服务，提高乘客乘车体验感。
无需输入目的地“一键叫车”
规避司机“挑单”
“武汉TAXI”在设计线上叫车服务时，延续了传统出租车不分年龄限制，服务大众无门槛的优点，并特别考虑了老年人群体的网上约车体验，创新性地开发“一键叫车”模式，让老年市民无需输入目的地，便可直接手机叫车。出租车司机确认叫车信息后，便会到指定地点接乘客。
此外，无需选择车型、计价器付费等选项，简化了叫车流程，更能体现传统出租车规范服务大众的理念。
因不提前输入目的地，有效避免司机“挑单”，让应答率更高，乘客叫车体验更好。乘客上车后可直接告诉司机目的地，线路选择既可是平台推荐行车路线，也可以是乘客自行选择的“最优路径”，从而减少乘客与司机因路线选择引起的纠纷。
传统与现代相互结合
线上线下都能“招车”
巡游出租车有着“招手即停”的优势，“武汉TAXI”将这优势保留的同时，为武汉1.7万出租车开通了网上叫车服务。出租车通过传统与新型的互联网信息技术相结合，形成一个全新的出租车运营模式：既能随手扬招、场站排队，又引入网约车高效运营、智能管理等优势，实现出租车全链条智能化管理，大幅提升出租车运营效率。
线上线下“双招”不仅为乘客提供更精准便利服务，也帮的哥的姐增加了线上订单，减少线下空跑，将有效提高他们的运营收入。司乘双方形成“共赢”。
乘客告别“盲等”
技术支撑助失物回家
“武汉TAXI”让乘客彻底告别“盲等”时代。打开“武汉TAXI”，乘客可以看到附近2公里范围内车辆分布情况，实时掌握附近出租车营运状态，有效解决空车就在街角，乘客却不知晓的“盲等”、司机“盲转”找乘客等信息不对称问题。
与此同时，“互联网+”技术在处理乘客失物查找方面也更快捷。乘坐出租车若遗失物品，乘客寻物往往费时费力，使用“武汉TAXI”的乘客就不用担心这一问题。物品遗失后，乘客可以进入平台个人中心的投诉受理界面，反映遗失物品。后台会通过技术手段，缩小寻找范围、精准定位车辆，第一时间“锁定”遗失物品车辆，帮助乘客寻回失物。
实时接受乘客监督
对拒载说“NO”
“武汉TAXI”平台建立了严格的审查制度，3万余名线上接单出租车司机均为已备案的合规合法司机，受行业和企业监管。不仅如此，他们还要通过平台的数据校验审核，才能上线接单，这为乘客规避“克隆假出租车”和非法运营车辆带来了安全保障。
上线的出租车采用了一车一码的终身服务码，该码整合了车辆、驾驶员、实时定位等多维数据信息，是出租车的“电子身份证”，乘客上车后扫码即可了解这些信息，便于社会公众、乘车市民进行监督。
如遇司机拒载，乘客可直接在平台实时投诉，为出租车企业以及主管部门提供更精准、更实时的管理信息，帮助行业规范化发展。
