武汉公共自行车屡遭毁损 每月损失超6000元

　　长江日报3月16日9版刊发报道《3辆公共自行车车座不翼而飞》，重启近一年，公共自行车之“痛”再次引发关注。24日长江日报记者探访我市多处站点，发现公共自行车普遍存在三大“痛点”：车位被占、零部件遭毁、“牛皮癣”缠身。

　　鸠占鹊巢：闹市公共自行车车位被占

　　昨日11时许，记者在汉口解放大道世贸广场门前的公共自行车站看到，站内20余辆公共自行车被外围停得稀稀拉拉的10余辆电动车包围。记者用租车卡取下一辆公共自行车，却无法顺利将自行车推出。在汉口崇仁路一处公共自行车站点，一辆面包车“一屁股”倒入自行车车位，将两旁的公共自行车挤得东倒西歪。

　　记者了解到，车位被占的情况多发生在停车位紧张的闹市，除了私家车、电动车等“鸠占鹊巢”，部分商贩也会占用公共自行车站摆摊。

　　 屡遭毁损：每月耗材损失超6000元

　　昨日在市中心医院门诊部门口，记者看到，一辆公共自行车车座遭“破相”，出现一道长约5厘米的划痕。武汉环投公共自行车公司江岸片区站点管理员叶云鹏介绍，零部件遭毁损是最常见的不文明行为，包括坐椅失窃、车身遭划、锁止器的卡控被阻塞等。

　　武汉环投公共自行车公司相关负责人介绍，大部分受损是不文明使用造成的，平均每个月耗材损失在6000元以上。

　　“牛皮癣”缠身：租车卡都识别不了

　　“早上6点上班到现在，清理了6个站点，只完成了任务量的五分之一。”昨日10时许，市中心医院门诊部门口，清洁员王勇正清理站点中控台上的一块医疗广告“牛皮癣”。担心铁铲破坏中控台漆面，王勇只得徒手作业。

　　据介绍，“牛皮癣”缠身的公共自行车站点多出现在高校、医院周边，内容涉及医药、贷款、租房、投资理财等，五花八门。“有些‘牛皮癣’直接贴在了读卡槽上，市民的租车卡都识别不了。”相关负责人无奈表示。

　　“数据显示，市民日均骑行公共自行车人数已突破5万人次，累计骑行量接近1000万次。”昨日，武汉环投公共自行车公司相关负责人表示，我市公共自行车重启以来深受市民欢迎，对运营过程中遭遇的三大“痛点”，公司通过工作人员巡查劝阻、与职能部门联合执法等方式予以改善，但解决问题的根本在于市民的自觉爱护和商户的大力支持。 (编辑：丁喆)