武汉八成交管业务可“网上办” 拥堵排名退至第34
楚天都市报讯 记者吴昌华通讯员张鹏 摄影：记者魏铼
昨日下午，武昌区交通大队办事大厅空荡荡地没几个人。记者见到前来核实自己驾驶证是否需要年审的魏先生，他深有感慨地说：当年大厅里人声鼎沸，下午来往往拿不到号。如今门前冷落，简直是天壤之别。
5年前，武汉机动车爆发式增长，缴罚难、行车难等“九难”成为车主、驾驶员的心头之痛。让政务多走网路，才能让群众少跑腿，武汉交警由此“触网”。
5年来，车管驾管业务、智慧出行服务、交通事故快处快赔等等，一项项搬到网上、来到掌上；互联网+信号灯、车控网、交管数据大脑……更多“互联网+”深度运用，给武汉交管带来翻天覆地的变化，受惠的是千千万万武汉市民。
如今，各个交通大队的窗口早已告别了排长队，武汉市在全国拥堵排名从2014年第7退至2016年的第17，今年一季度加速退至第34名。武汉交管“互联网+创新”的做法被公安部向全国推介，来自全国90余个城市的交警同行前来考察、学习，包括北上广深。
八成交管业务实现“网上办”
2012年11月26日早晨7时50分，江岸区交通大队窗口还没开门，等在门外的驾驶员排成了近百米长龙。当日，武汉市公安局交管局下发通知，所有大队交通违法处理窗口取消午休、周六加班。
为破解缴罚款难、行车难、事故处理难、停车难等“九难”，武汉交警力推政务上网。2012年12月，武汉市交管局官方网站上线违法查询、自助处理、考试预约等19项服务，随着移动互联网的兴起，相继推出“武汉交警”微信公众号、支付宝服务窗和“易行江城”APP。目前能上网的59项交管业务全部上网，并实现手机移动端办理，受理业务量占到总量的80%。
过去，驾驶员从考试报名到考试，至少需要往返车管所、考场5次，现在网上预约直接去考场考试，一次办成；
过去，缴罚款要在大队窗口排队、到银行缴款，高峰时排队百余米，一天难办完，如今线上缴罚“一键”搞定，最快1分钟完成；
过去，从发生事故到保险赔付需要1个月，现在全流程线上定责定损理赔，线下交警、保险联动，赔付到账最快只需30分钟。
目前，武汉交管各“网上办”平台日均办理量50余万起。在警力年均减少上百人、业务年均上升四成的背景下，群众办事耗时下降了九成多。
拥堵排名从全国第7退至第34
大武汉道路总长4993公里，目前机动车保有量已达247万辆，驾驶人389万名，日均3000万人次出行，交通特别繁忙。
高德地图报告显示，从2014年到2016年，武汉市在全国主要城市的拥堵排名由年度第7降到第13、第17，今年一季度猛降至第34。在大城建大发展的背景下，武汉交管借助互联网实现了弯道超越。
武汉车主张肖说，她安装了“易行江城”APP，定制了免费导航，每天早晨APP自动推送一条最快的上班线路，前方发生拥堵时，还有语音提醒她绕行。
智慧出行服务，依托于武汉交警搭建的“互联网+智慧交通”系统，包括行车、停车、应急救援、事故快处快赔等等。武汉中心城区停车场缺口达65万个，为盘停车资源，全市交警一脚一脚跑出近2000个停车场，将60多万个车位的数据实时接入“易行江城app”，在全国首创三级停车诱导服务。
6月份，高考、中考到来，武汉交警各网络平台连续3年推送“武汉高考出行小帮手”“武汉中考出行小帮手”，为考生、家长提供专属导航。
昨日上午，记者在武汉市交管局指挥大厅看到，智慧交通系统响起异常拥堵报警声，实时路况显示：街道口发生一起交通事故。调度民警使用“情指勤”数据大脑系统，迅速通知最近的民警和应急救援拖车；半分钟后路面民警赶到，引导当事人使用线上快处快赔功能，并疏导交通；5分钟后救援拖车将事故车拖走，仅10分钟就排除了堵情。
创新运用互联网+打造智慧交通
武汉市公安局交管局负责人介绍，近几年，按照湖北省委、省政府和武汉市委、市政府关于“互联网+创新”行动计划的总体要求，在湖北省公安交管局的大力支持下，武汉交管部门认真领会，狠抓贯彻落实，勇于实践创新，感受到“互联网+交管”的实效。
与一些城市采取限行、限号手段解决交通拥堵不同，在武汉市“智慧城市”“智慧交通”的整体框架下，武汉市交管局按照“开放、共享、融合、精准”的互联网+发展理念，先后与阿里巴巴、腾讯等互联网+公司合作，建立企业与交管部门合创的模式，与政府相关部门合作，将移动互联网+用户等公共数据、公交出租车等行业数据和交管部门数据进行整合，运用大数据、云平台技术和科学算法打造智慧交通，建设效能成倍增加。据测算，如按照传统方法建设，仅智慧交通出行平台建设，达到现有水平至少需要投资数亿元、花费3至5年。而武汉交管借助“互联网++”模式，仅花了几个月时间、投资数百万元。“互联网++交管”还带动交通治理模式由部门管理为主转向市民公众参与。武汉交管部门吁请市民下载安装易行江城APP、关注武汉交警微信，共同享受移动互联网+的便利。 (编辑：裴春梅)
