[媒体]大力开展劳动竞赛 加快建设最美高铁

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汉十高铁劳动竞赛授旗现场

汉十高铁是武西高铁的重要组成部分，全线399公里，设计时速为350公里，预计2019年年底建成通车，届时从武汉到十堰一站直达仅需110分钟。沿途串联起10多个风景区，被誉为“湖北最美高铁线”。

为响应省总工会组织的“践行新理念，建功十三五”主题劳动竞赛，加快建设最美高铁，湖北汉十城际铁路有限责任公司大力开展劳动竞赛，首次百日大战期间，计划完成投资目标38.11亿元，实际完成41.48亿元，完成计划比例为108%。

百日大战  我为党旗添光彩

竞赛期间，该公司充分发挥党组织的政治核心作用、战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，为劳动竞赛提供了有力组织保障。

4月8日，湖北汉十铁路公司召开了“百日大战”劳动竞赛动员大会，在全线掀起了“一比五看”，即比工程进度、看工程质量、看施工安全、看绿色环保、看施工环境、看勤政廉政为主题的竞赛高潮。

迎七一，公司党组号召全体党员在汉十高铁建设中用实际行动践行“两学一做”学习教育，全线开展了“战百日、迎七一、我为党旗添光彩”系列主题活动。

公司总经理危国俊、副总经理兼襄阳指挥部指挥长杨明亮分别带队3次对全线施工情况进行了平推检查和标准化管理达标考评，促使劳动竞赛在每月的全线检查中高潮迭起，各方面工作不断取得突破。

全线开花  参建单位掀起竞赛热潮

劳动竞赛启动以来，各施工单位积极响应，不等不靠，上足施工资源，广开作业工点，突破关键节点，在安全、质量、进度和标准化管理等方面同步推进，并在路基、桥梁、隧道等专业化施工和标准化建设方面亮点纷呈。

中铁大桥局在路基防护工程方面勤思考、早动手，及时优化施工方案，狠抓过程管控，边坡防护工程内实外美。

中铁大桥局崔家营汉江特大桥在风大浪急的环境下，317#、318#两个水中主墩双壁钢围堰一次安全浮运就位，安全防护措施可靠，技术方案合理，为后续水中主墩施工创造了条件。

中铁十一局坚持标准化管理常态化，样板引路组织有方，亮点带动全部，在施工产值圆满完成的前提下始终保持全标段整体标准化较高水平。

中铁十一局信息化管理走在全线前列，试验室、拌和站信息化和电子施工日志、检验批等齐头并进，提前2个月打通架梁通道。

中铁隧道集团先后承办的隧道应急救援演练和隧道观摩交流会，既检验了应急响应能力和抢险组织、协调能力，又丰富了安全生产月活动内容。

中铁七局在武当山隧道群的施工中，想方设法多开工作面，积极主动，多方沟通，为下一阶段的施工创造了条件。

中铁十二局在工作一度被动情况下奋起直追，强配施工资源，加强现场管控，全面响应公司施组计划，竞赛期间投资计划完成比例全线第一。

考核排序  大张旗鼓表彰竞赛优胜单位

7月3日至8日，公司组织专班对全线10个标段的施工和监理单位进行了综合考评，并结合日常考核情况给予了打分排序。

7月15日，公司总部隆重召开了首次百日竞赛大型表彰会，大张旗鼓地表彰了1个劳动竞赛进度优胜单位、6个劳动竞赛优胜单位、6名优秀项目经理、3名优秀项目党工委书记、3名优秀总监理工程师、62人劳动竞赛先进个人。同时，公司党组织在“战百日、迎七一”系列主题活动中，相应表彰了10个“红旗党员责任区”、8个“工人先锋号”、8个青年突击队和35名“党员先锋岗”。

9月底，公司又召开了以“四重一超”（重安全、重质量、重环境保护、重廉政建设、超额完成计划）为主题的“全力奋战一百天”劳动竞赛动员会，以剩余工程施工组织设计为主线，以安全、质量、进度  、环保为核心，以标准化建设为抓手，以勤政廉政为保障，以重点项目和控制性工程为突破点，在全线再造比、学、赶、帮、超的大干氛围。

眼下，公司为实现两个创“一流”、两个“创优”的目标（即“国内一流高铁”“路内一流管理”；“工程优质”“干部优秀”）开展新一轮劳动竞赛，再掀新的施工高潮，以更高昂的激情乘胜前进，攻坚克难，再创辉煌。（付向东  刘少彻  潘菁晶）