宜昌海事多措并举保桥区安全

　　中新网湖北新闻9月7日电 (刘洋 朱澄澄)枝城长江大桥是中国第四座跨越长江天堑的大型桥梁，桥区下游为石鼓锚地，每天多达40多条船在此锚泊等待作业，且锚地边缘紧邻枝城大桥上水航路，违章锚泊船极易遮挡通航桥孔，影响大桥安全。对此，枝城大桥执法大队多措并举，强力整治锚地秩序，保障桥区安全。

　　一是加强现场宣传，提高船方意识。现场巡航中，登轮向船方宣传锚地边界范围，要求船舶移泊至规定水域，叮嘱船员船锚泊抛双锚，留足安全距离，加强锚泊值班，严防走锚事故发生。

　　二是紧盯锚泊秩序，确保船舶安全。充分利用枝城大桥视频监控系统，电子巡航系统，高频语音自动播发系统，随时监控锚地秩序，发现船舶有违章行为，及时通过电话、高频等方式联系船方，要求船方纠正。

　　三是加强船岸联系，控制船舶数量。石鼓锚地容量有限，需要严格控制锚泊船数量。海事执法人员积极与枝城港、兴晟物流调度人员联系，要求合理安排作业船舶，将作业计划靠后的船舶安排至关洲尾、龙窝水域锚泊。

　　四是优化锚地用途，合理利用锚地。通过现场宣传、高频提醒等方式，疏导在石鼓锚地锚泊的过路船转至关洲尾、龙窝水域锚泊，桥上码头作业船舶转至龙窝水域锚泊。 (编辑：丁喆)