守住“慢火车”安全门 确保服务“不怠慢”
中新网湖北新闻1月12日电 (肖家立 杨文晋)又是一年春运时，高铁线路的覆盖，让春节回家变得更快捷。然而，那些曾经承载过许多人踏上归家路途的绿皮火车，并没有因此而退出历史舞台，依然在春运的主战场上发挥作用。
在武昌客车车辆段襄阳乘务车间的包乘组里，有为数不多的几个年轻人。虽都已过而立之年，干起工作来却劲头十足，英姿飒爽。在春运来临之际，他们立志要当武辆先锋，拼尽全力发光发热，为列车安全，为旅客平安，贡献力量，确保“慢火车”服务“不怠慢”。
努力成为守住安全的那盏“灯”
刘灯是襄阳乘务车间K123次一组的乘务员。2019年对刘灯来说是丰收的一年，不仅在段、集团公司、国铁集团技术比武中屡创佳绩，还荣获武辆之星和金牌乘务员的称号。各种殊荣傍身，他却丝毫不骄傲。这不，春运刚一开始他就一头扎进了整备场，为包乘组列车全面把关。
1月10日，车间的第一趟临客将要开出，刘灯接到车间安排，一退乘便立刻投入到生产一线为列车把关。车上设备是否功能良好，下部悬吊是否作用正常，他总要看一看，听一听，摸一摸才放心。
他认真检查车上的每一个车辆设施设备，生怕出一点纰漏。时不时拿出工具，在门锁、挂钩上紧固一下。他说：“这些随手的活，一定要干好。高铁现在这么发达，我们更要把“慢”火车变成温馨的车、安全的车，才能给旅客提供便捷的服务，最美好的体验！”
身边有榜样，行动有力量
车窗外的天空黑压压地，仿佛要使出吃奶的力气才能破晓。1月10日凌晨，T50次发电车司机吕嘉看着列车窗外的天空，心中久久不能平静。2020年的“春运”在星点灯火中悄然而至……
“叮铃铃，零点整”，发电车司机吕嘉再一次走进轰鸣的机房，开始了新一轮地巡视。列车供电后，每隔半小时就要巡视一次机房，“燃油管系作用良好，柴油机组高压油管温度正常，机组运行状态正常……”吕嘉边检查边念叨着，在轰鸣的机房隐约听见自己的声音。
吕嘉是襄阳乘务车间T50次五组的发电车机长，主要担当宜昌东至北京西发电车的供电和机组保养工作。和他同年上班的刘灯在2019年荣获了各种殊荣，吕嘉羡慕的同时也以刘灯作为表率，争取2020年再接再厉。他说：“万物更新始于春，我要打好春运这场攻坚战，以春为始，奋发向上！”
在平凡的岗位上做好最普通的事
李钊是K935次一组宜昌东至广州东的车辆乘务员，今年春运是他值乘在外的第10个春运。从20岁到30岁，最好的年华都奉献在客车车辆的工作岗位上。他埋头苦干却默默无闻，没有获得大的荣誉也没有过任何不良行车事故。
李钊表示：在最平凡的岗位上做好最普通的事，守住每一份幸福，便是他最大的愿望。只要心中有灯塔，生命就充满力量！”
2020年春运，他们用实际行动温暖旅客回家路。(完)
