医院拥堵催生代客停车 专家建议引进专业代驾机构
开车带家人、朋友看病，心里本来就很着急，可由于医院车位紧张，众多车辆堵在门口，迟迟难以挪动一步，更是让人烦躁。这样的经历，相信不少读者遇到过。
近日，楚天都市报记者采访发现，武汉同济医院周边出现了一种新商机——替入院司机排队和停车。车主和专家们表示，这种代客停车是“应运而生”，但亟待规范，杜绝隐患。
【探访】
代停小车收费50元
3月1日上午9时许，楚天都市报记者驾车前往同济医院。等待入院的车辆已经排到近1000米外的航空路，而且前进速度缓慢。负责维持秩序的保安称，院内车位有限，记者估计需要等一个多小时才能进入医院。“师傅，需要帮你停车吗？”9时20分许，一名男子手持白底红字的“代客停车”招牌，主动跟记者打招呼。他说，他可以替开车进入同济医院的司机排队，并在院内找到车位停车。服务费按车辆大小收取，小车为每辆每次50元，大车为每辆每次80元。服务费中不包括医院收取的停车费。车辆停好后，他会给车主打电话或发短信留言，告知车辆位置，请车主来取车钥匙；如果车主看完病或办完事，而车辆还堵在医院门口，他会直接把车交还车主，服务费用不变。
记者看到，当天在车流中穿梭招揽代客停车生意的至少有3人，2小时内，他们共成交5笔生意，甚至有一人同时驾驶2辆轿车排队。一名揽客男子说，春节假期后是看病高峰期，不少患者特别是外地患者开车到同济医院看病，排队时间较长，所以他们的代客停车生意还不错。
【现状】
大医院都遇停车难
记者从同济医院了解到，该院每天的门诊量超过1万人次，进院车辆超过1万辆次，但院内停车位只有1000多个，因此门口车辆排成长龙是常态。四年前，医院职工白天上班不再免费停车，与患者车辆一视同仁计时收费，院方还通过增开职工上下班接送班车等手段，尽可能让职工少开车或不开车，把车位让给患者，但依然无法从根本上解决医院内停车难的情况。
同济医院周边停车也比较困难。记者在同济医院隔壁的华科大同济医学院看到，门口立着“外来车辆请勿入内”的提示牌，值班保安不时劝离非该学院教职工的车辆。一名保安称，两年前这里就已设卡，不许外部车辆随意进入，否则，学院内很可能被“塞爆”，影响正常的教学秩序。
医院对面的武汉体育馆、亚洲大酒店等单位，车位也非常紧张。距离同济医院约1公里的梅园宾馆，门口也有“非消费车辆禁止入内”的提示牌，并有保安值守。1公里外的武汉国际广场、新世界中心等商场的停车场，车位则较为富余。
连日来，记者还探访了武汉协和医院、武大人民医院、武大中南医院等，发现这些大医院门口都不同程度存在车辆排队入院情况。但与同济医院不同的是，记者在这些医院周边暂未发现代客停车人员身影。
【声音】
代客停车存在隐患
“如果车上没有同行的家属，我可不敢把车钥匙交给陌生人。”3月1日上午，在同济医院门口选择代客停车服务的顾先生对记者说。顾先生介绍，他住在武昌，父亲背痛一个多星期，坐公交到同济医院得转两趟车，实在太折腾，所以他开车送父亲前来就医，没想到一大早就被堵在医院外面，好半天才前进了一小段路。想到进了医院还得排队挂号、就诊、检查等，为了节约时间，他不得已选择了代客停车。
万一代客停车者不小心出现车辆剐蹭事故，或者盗取车内财物，甚至把车开跑了，该怎么办？顾先生说，他也有这种担心，所以他陪父亲到医院就诊时，特地让一位亲属留在车上。
一名招揽生意的代客停车司机说：“我们在这里做代驾不是一天两天了，而且都是有5年以上驾龄的老司机。如果车主实在不放心，可以留下一两位同行亲属随车监督。”
记者观察发现，当天选择代客停车服务的车主，几乎都留下至少一名随行亲友跟车。武汉市民刘先生说，每次他开车到大医院看病，最怕的就是停车。他不是第一次选择代客停车服务，今年1月就试过一次，整个过程都很顺利。刘先生坦言，虽然代客停车解决了车主的燃眉之急，但如果服务能规范一些，或者由医院或正规公司提供这样的服务，主动选择代客停车的车主肯定会更多。
【建议】
加强监管规范服务
武汉城投停车场投资建设管理有限公司负责人介绍，同济医院周边很难新增停车泊位。如果在靠近医院的航空路一侧施划泊位，势必对排队进入医院的车辆造成影响，进而加剧解放大道的“肠梗阻”。
硚口区交通大队二中队副中队长成超表示，每年3月至10月，是同济医院大门口车辆排队高峰期，每天进入该院的车辆最高达近2万辆次。从2016年开始，交管部门采取设置隔离护栏、开设入院专用通道等多种疏导措施，但由于车流量过大，长时间排队情况依然存在。同济医院周边的代客停车服务存在安全隐患，交管部门进行过多次整顿，但无法完全根除，希望就医市民不要将车钥匙交给代驾的陌生人。“大医院外的代客停车作为一种新的服务方式，满足了部分车主的需求，但需要加强监管，杜绝隐患。”华中师范大学社会学教授梅志罡说。近年来，北京、温州等地多家大医院也出现了代客停车服务，但都是通过公司化运作，将矛盾和纠纷降至最低。梅志罡建议，最好由专业代驾机构成立针对医院的服务平台，对目前呈“散兵游勇”状态的代客停车服务进行规范整合，诚信经营，这样既能最大程度保障车主的车辆、财物安全，也能让代客停车服务人员的收入更有保障。“代客停车并不能从根本上解决就医停车难问题。”中国管理科学研究院武汉分院交通所所长胡润洲教授说。在国外，代客停车服务并非针对停车难而设置，而是宾馆、酒店等场所服务顾客的一种手段。要解决停车难，还是应该在医院内及周边提供更多车位，比如修建立体停车场等。医院及周边停车难，是城市交通的痼疾，在现有条件下，要从源头缓解这一矛盾，最好的办法是加强大医院附近的公共交通设施建设，引导更多市民通过公交出行就医。 (编辑：丁喆)
