武汉：加长卡车被困三环线匝道口 载有30辆小轿车

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　　被卡住的加长货车被牵引出匝道。记者杨涛 摄

本报讯（记者张全录）昨天凌晨，一辆运载了约30辆小轿车的加长卡车卡在三环线三金潭上行匝道上，进退不得。拖车赶来，才将其拉下匝道。现场，警方正对加长车的违规行为进行调查。

昨天上午9点，记者在现场看到，这辆加长挂车车头是河南牌照。车上共分两层，装载了大约30辆小型轿车，车长度约30米。匝道两边的部分水泥护栏被蹭倒，交警在现场疏导交通，并对卡车的违规行为进行调查。

卡车上一名司乘人员说，他们从没走过这条路，不知道这个匝道拐不上去。卡住的时候是凌晨，自行解决失败，只好喊来拖车。

三环线匝道都是按照标准设计修建的，如果车子不超长，弯度肯定可以正常通过。

沌口一名长期往返于武汉与江浙沪的物流公司合伙人严先生告诉记者，在业界，这种运输小轿车的物流货车加长很普遍，但都是违规的。

“这些车有的是在正规汽车厂生产的，有一部分是在私人汽车修理厂改装的，但基本上都与车辆行驶证上的登记数据不符。交警一核对，必然就会处罚。”一名业内人士说。

现场，卡车上的司乘人员显得无奈，他们告诉记者：肯定是要处罚，但具体怎样，要交警说了算。

记者了解到，正规厂家依照规定生产的小轿车运输车能装运12辆至14辆，像上述这种能装运了二三十辆车的卡车便是改装过的。

经过加长改装的卡车，不仅对道路安全埋下了隐患，同时也很难驾驶。一名有过类似驾驶经历的司机刘师傅表示：一路担惊受怕，稍有不慎，就出问题。但在利益面前，还是会铤而走险。