四环线西段基本成型却留两个豁口 最后一公里停工两年多
图为：因征地拆迁问题，武汉四环线西段两处工程难以施工，可能影响整体进度。 楚天都市报记者王永胜摄
楚天都市报讯记者胡勇谋
读者点题
货车司机张师傅：
双向八车道的四环线西段，全线已基本成型，但最后有约一公里路段却一直停工，现场施工设备都锈了，这不是要影响通车时间吗？四环西周边大企业多，我们都盼望着这条路能早点通车，可千万不能因为这最后一公里，拖了明年6月份通车的后腿。
记者探访
两段停工路段成卡口
昨日，记者驱车来到建设中的四环线西段高架实地探访发现，沿途建设正在快速推进，桥墩、路面基本已成型，只在武汉经济开发区沌口街洪山村及附近的云申物流前，剩下两段豁口。
记者看到，在洪山村门前的东荆河路上，两头的桥墩都已竖了起来，唯独在洪山村前约420米路段不见桥墩，被推倒的施工挡板横七竖八，污水管线被开挖后堆起的土堆足有一层楼高，现场遗弃的巨大挖掘斗已是锈迹斑斑，不见施工人员。
附近一名村民称，这里的高架路面离村里楼房只有两米远，按此前规划，村子第一排楼房是要拆迁的，但至今没有人来落实相关问题，所以他们才不让施工进行。
施工方相关人士证实称，拆迁不是他们负责，阻工的有不少村民，只要桩机一响，半夜也要起床到桩机下阻拦，导致主线还剩58根桩基至今未施工。
再往前，到了云申物流附近，由于上有高压线下有水管，这里双向八车道只修了半幅路面，另外一半空空如也，留下一段足有近500米的大豁口。
部门回应
最快下月出台补偿协议
从吴家山至沌口，全长22.25公里的四环西于2012年开工，计划今年年底贯通。但只有这一段一直受阻，施工停了两年多。施工方相关人士称，如果这里的两段豁口在5月底不能完成迁改，“拦路虎”不除，四环西想实现“今年底全线贯通、明年6月通车”的目标，将无任何可能性。
相关拆迁究竟何时能推进？
洪山村村支书肖虎说，村民都希望能早点拆迁，但至今无人来村里落实拆迁补偿事宜。
武汉市经济技术开发区建设部门相关人士告诉记者，由于该村还建点一直难落实，加上管线迁改征地难，导致拆迁难以推进。
与该区相关部门联系紧密的沌口街道办相关负责人宗良计说，他们多次与开发区协调，最快下月初步补偿协议可出台,以尽快恢复施工。
