湖北高速路政鄂西支队模拟护航318吨“巨无霸”

　　中新网湖北新闻8月13日电 (胡海 赵泽天)8月11日，一辆载重318吨水泥制做的模拟块配件、144个轮胎的“巨无霸”大型运输货车从湖北省恩施市连珠半岛启航，正式踏上送往+420KV南通道换流站建设项目工地的征程。

　　当日上午10时，这辆“巨无霸”在湖北高速路政鄂西支队、湖北高速巡警、恩施州地方交警、路政等多部门人员的护送下，缓缓踏上前往恩施州咸丰县南通道换流站建设项目工地的路程。

　　据了解，模拟大件运输从湖北恩施市连珠半岛出发，需途径G50沪渝高速、209国道、S232省道、恩施州宣恩县、S89宣黔高速、恩来高速、恩黔高速、达到恩施州咸丰县，最终抵达恩施州咸丰县南通道换流站，整个行程全长117公里。

　　由于受湖北鄂西山区道路线形限制，“巨无霸”大件运输需横穿、上跨、下穿沪渝高速、恩黔高速及恩来高速等部分路段借道通行，涉及横穿高速公路2处、上跨高速公路3处、下穿高速公路3处。

　　据承担此次运送任务中特物流有限公司项目经理龚拥军介绍，此次模拟大件运输行动，是后期需运送重达318吨联结变压器设备提前的一次演习准备工作，该大件设备是送往渝鄂直流背靠背联网工程+420KV南通道换流站建设项目工地，该建设工程项目是国家实施西部能源战略布局关键工程及国家投资的重点项目工程，建设项目需使用13个不可解体的单个重量高达318吨的联结变压器，加上装载设备，车货总重将高达372余吨。

　　前期筹备工作中，湖北高速路政鄂西支队第二、三、九、十大队联合高速经营管理单位、恩施州公路局、恩施州高警大队、国家电网、设计单位、评估单位、监理单位等邀请专家多次进行现场踏勘、安全评估审查、工程验收、道路安保通行审查等工作，并择优选择工程量改造少、行使安全的老椒石线。同时，对大件运输沿线的路面、桥梁、电线、交通标志牌、通信线路等采取加固、加高等安全措施，确保运输设备顺利达到工程建设项目目的地。

　　今年8月初“巨无霸”大件运输获得运输许可后，大件运输模拟工作全面启动。为确保运输过程设备完好性，道路行车安全，湖北高速路政鄂西支队、高速巡警等部门联合，制订了一条“特殊”的路线，为其开辟专道保障通行。模拟运输及后期设备运输过程中，相邻高速路段进行车辆分流，部分路段实行临时交通管制措施，先后将进行14次大件设备运输工作(含该次模拟大件运输)。

　　据悉，该“巨无霸”大型运输车辆装载运输后车货总长44米、宽4.8米、高6.1米，为3纵列12轴线平板车，该车共有12排车轮，每排12个轮胎，总共144个轮胎，运输平均时速约5km/h。

　　运输过程中，该车将先后停靠于恩黔高速野鸡坳停车点、利川市白果坝停车点、恩施州咸丰停车点等场地。

　　根据计划安排，大件设备运输车辆，走完117公里路程，抵达恩施州咸丰县南通道换流站建设工程项目目的地，需耗时4天时间，预计2018年底该项大件设备运输工作全部完成。(完) (编辑：裴春梅)