春运检修一线的茶炉专家：每天背着十斤重的 “百宝箱”
中新网湖北新闻2月4日电 (王世龙 高君贤)查询故障、监测电流、清洗水垢、测试水温……2月4日，北方小年，在武昌客车车辆段襄阳运用车间检修库内全副武装的列车专家程海红正在临客列车上一丝不苟的排查电茶炉故障。春运期间，为确保旅客出行期间能够喝上热水，放心水，被誉为电茶炉专家的程海红就担当了这个重任。
今年41岁的程海红已经在电茶炉检修岗位上工作有10个年头，凭借着过硬的专业技术和多年积累的经验，被大伙亲切地称为“电茶炉专家”。面对车间电茶炉型号多、故障类型多的实情，程海红从上岗第一天起就暗下决心一定要攻下这个堡垒。她凭借着对铁路工作的热爱她从每一个元器件开始学习、研究线路图、总结故障处理方法，慢慢地她成了车间的技术能手，多次获得段技术比武的好成绩。
王世龙 摄春运期间，电茶炉使用频率高，故障率也增加了几倍。为确保电茶炉高质量使用，车间就成立了一支电茶炉专家小组，专门处理茶炉故障。打开程海红的工具包里面装满了检修电茶炉所有的工具和配件，鼓囊囊的工具包里更像是检修电茶炉的“百宝箱”，小到安装螺丝钉，大到电磁阀、进出水管……挎在肩上足足有十多斤重。身边的同事常常调侃说，红姐，你工具包就是一个百宝箱啊！程海红解释道：“客车工作大于天，电茶炉故障类型太多，春运期间时间紧，任务重，我们要最大限度的节省时间，来回取工具、领材料耽误列车正点出库，包是重了点，但是背在身上心里更踏实”。
“程海红，K935次乘务员填报故障反映软卧电茶炉不加热，请迅速带人过去处理，注意车辆出库的时间”，对讲机里响起工班长付松的声音。接到任务后，程海红立即背起工具包一路小跑找到故障车辆，熟练地打开电茶炉面板，拿出万用表开始测量各项数据。“控制电路板烧损，更换一个就好了”。很快，她就判断出故障原因，拆卸、更换、安装一气呵成。当听到电茶炉嗤嗤的加热声时，过了五分钟程海红打开水阀测试了一下水温正常后，背起工具包朝下一节车厢走去。(完)
