巡查组督导多部门合力解决企业员工出行难题

　　中新网湖北新闻10月24日电 (张才栋)“以前走半个小时才能到主干道上坐车，现在在家门口坐微循环公交，不到十分钟就可以到主干道上转车。”当日上午，家住黄陂区横店街的居民张本初特意来到横店街空港花园小区PW31路和PW32路微循环公交的始发站点，体验微循环公交。10月24日，黄陂区横店街空港花园PW31、PW32公交循环线路正式开通，将解决横店街辖区4万多居民和企业员工“最后一公里”出行难题 。

　　今年上半年，武汉市委营商环境专项巡查第十一组在黄陂巡查发现，黄陂临空产业园区企业众多，包括爱帝时尚产业园、周大福产业园、华一兄弟服饰等大型企业，职工人数较多，选择公交车出行比例均在60%以上。不少员工虽然住在横店街，可是因为没有微循环公交，他们到园区企业上班依然不便。

　　黄陂区横店街负责人介绍，近年来横店街围绕临空产业园建设，吸引了一大批企业入驻，目前横店街园区企业有100多家，员工有两万多人，再加上园区周边小区居民有4万人。随着园区企业开工生产，员工上下班出行的矛盾日益突出。

　　在巡查组的督导下，黄陂区会同市公交集团、区交通局、街道决定，加大公交惠民力度，调整、加密相关公交线路，优化公交站点，解决企业及当地居民的出行难题。

　　此次开通的PW31、PW32公交循环线路，串起了红旗小学、横店中学、横店小学、横店卫生院。228路、295路、22路公交站点，可为横店工业园区南铁科技、意尔康、泰昌电缆等职工上下班、横店居民出行、学生上学提供更便捷、更安全的公共交通服务。24日上午开通的PW31、PW32公交循环线路线长10.6公里，配车6台，普通客车。开收班时间为6：30-18：30。票价空调车2元，普车1元。

　　今年70岁的张本初老人成为此条微循环公交开通的首批乘客。张本初说，以前要到川龙大道主干道坐到黄陂城区或市区的车，步行需要半个小时到主干道，坐摩的要5元钱，费用高而且不太安全。现在微循环公交开通了不到10分钟就可以到主干道再转车，坐车到黄陂城区或市区都很方便。张本初高兴地说：“这次微循环公交的开通解决了他们出行最后一道难题。”

　　据了解，目前服务整个黄陂临空产业园区的公交线路增至7条，包括跨区线路有2条(295路、265路)，区内公交线路有3条(PG22路、291路、PW27路)，微循环公交2条(PW31、PW32)路，使园区公交班次与沿线客流量相适应，最大限度满足员工及周边居民4万多人的出行需求。