动车指导司机刘洋的“首个”劳动节
中新网湖北新闻5月1日电 (周凯 宋承洋)今年的五一，对于被誉为“中国好兄弟”、获评全国道德模范之一的刘洋来说，有着特殊的意义。就在五一前夕，刘洋通过参加单位组织的招聘选拔，顺利从一名高铁司机晋升为动车指导司机。今年的五一，是他以动车指导司机的身份过的第一个劳动节。谈及担任动车指导司机和以前担任动车司机有什么不一样，刘洋略带腼腆地说：“比以前更加忙碌更加充实了，岗位要求更高了。”
刘洋家住汉口火车站附近，单位考虑到上下班通勤的方便，刘洋晋升指导司机后，单位把他安排在紧挨汉口火车站的汉口动车运用车间担任指导司机。刘洋所在的指导组一共有24名动车组司机，刘洋就是这个团队的“带头人”，他要对这24名动车组司机日常作业过程进行检索，查找作业不规范的环节，进行针对性指导、纠正纠偏；日常要组织他们进行业务学习，将自己的行车经验及上级有关工作的部署要求向他们进行传达教育；同时还要兼顾车间的值班、添乘、盯岗、揭示计划核对等工作。用刘洋自己的话来说就是“什么都要干，什么都能干，而且还要干好。”
5月1日早上6时，刘洋早早地起床了。虽然是节假日，但是铁路人越是节假日越是繁忙，刘洋也不例外，五一照例也要上班。刘洋早早地出门，径直往工作地点赶去。来到办公室，刘洋就迅速进入工作状态。刘洋介绍说，他主要记录动车组司机作业不规范的环节，待司机退乘以后，他会“面对面”向动车组司机介绍如何改正，从而督导他们进一步提升标准化作业水平。
时针转到了10时30分，刘洋停下手头的工作，准备前往汉口火车站站台。他告诉笔者，很快G2031次列车就要进站了，担当这趟车的车体是CRH380B型的“和谐号”，车队的动车组司机值乘CRH380B型列车的机会不多，G2031次列车在汉口站还要进行换端作业，为了确保安全万无一失，他有必要去现场盯控。
10时52分，G2031次列车正点驶入汉口站站台。列车开门后，刘洋径直进入司机室，对动车组司机的作业过程进行盯控。短短的5分钟时间，刘洋跟着司机一起手比了20多处设备，口呼了30多句作业指令，还纠正了司机3个作业不规范的地方。“虽然都是看似不起眼的‘规定动作’，但是只有努力把作业标准潜移默化为一种习惯，行车安全才更有保障。”刘洋坚定地说。
10时57分，G2031次列车正点从汉口站开出。刘洋返回办公室继续进行检索。根据单位的规定，刘洋已经完成了作为指导司机规定的每日检索工作量。是否下午可以休息、回家陪陪家人？刘洋笑着说，下午他计划添乘一趟从汉口去恩施的列车、对动车组司机的作业过程进行技术指导，到达恩施后，待在恩施盯岗，等到2日下午再返回武汉。
刘洋告诉笔者，他们指导司机，以4天为一个工作周期，不分节假日。遇到节假日客流大，加开的列车多，他会选择在车间值守，以备不时只需。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”刘洋说他要把自己的责任心、进取心融入到铁路事业当中，在任何时候都不放松对自己的要求，兢兢业业，默默奉献，为铁路发展贡献自己的力量。
刘洋2008年大学毕业后进入铁路工作。在同一批入职职工中，他第一批考取司机驾照，第一批通过单独鉴定，成为当时车队最年轻的火车司机。2014年7月，他又顺利拿到了动车组司机驾照。2018年，他在铁路局举办的动车组司机项目技能竞赛中斩获第一名，获得直接晋升为高铁司机的资格，成为了一名高铁司机。2021年3月底，通过选拔考试，他又晋升为动车指导司机。刘洋先后获得“全路青年岗位能手”“全路最美青工”“全国最美青工”“全国青年岗位能手”“全国优秀团员”“铁路青年五四奖章”“全国五一劳动奖章”等殊荣。
