蔡甸分蓄洪区洪水漫堤 370台公交连夜接走1.2万村民

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　　记者朱波 张晟 通讯员孙克亮 黄金波

　　从6月30日至7月5日晚7时，蔡甸区全区累计降雨319.9毫米，分蓄洪区消泗乡民堤民垸接连告急。为确保该地群众生命安全，蔡甸区按防汛抗洪预案，对14个村1.2万名群众实施有序转移。据悉，消泗乡14个转移村户籍人口1.9万人，实住村民1.2万人。

　　 5个街乡镇设置26个安置点

　　昨日下午，转移预案启动，蔡甸区集结区内170台中巴车，首先对九沟村和挖沟村的村民先期转移。晚上7时，市公交部门调集200台城市公交车，对村民连夜实施大转移。

　　按预案，消泗乡转移村民就近安置在侏儒山街、永安街和玉贤镇等5个街乡镇26个安置点。

　　据了解，在所有转移安置点，都为村民准备有食物、饮用水等，并配有医生，确保每一个转移村民的生活保障，确保生病能得到及时救治。

　　 “水袋子”消泗曾两次大转移

　　地处仙桃通顺河下游分洪道南侧的消泗乡，由民堤民垸和湿地组成，国际级沉湖湿地就在境内。历史上这里一直是分蓄洪区，遇大雨“十有九淹”，被称为“水袋子”，1983年和2010年，这里曾经因为分洪而两次实施大转移。

　　连日暴雨使消泗的民垸水位迅猛上涨，达26.94米，超警戒水位0.44米。昨日15时，沉湖张沉堤进洪口闸出现洪水漫堤，直接威胁到消泗乡14个村的村民生命安全。

　　鉴于此紧急形势，蔡甸区请来专家到现场咨询研判，决定以保住人民生命安全为第一位，按预案作最坏打算，转移分蓄洪区消泗乡的所有人员。

　　昨日，蔡甸区由区领导带队，各部门及各级领导干部，全部到消泗乡进村包户，实施转移。

　　 转移有助减轻洪北大堤压力

　　消泗地处通顺河行洪道南侧，行洪道的北侧为洪北大堤，洪北大堤保护着沌口、常福、永安和侏儒等广大人口密集地区和工业园区，免受洪水威胁。

　　从上游仙桃而来的洪水，经行洪道后，注入通顺河，在黄陵闸入长江。

　　由于黄陵闸地势较高，上游来水无法迅速下排，加之本地暴雨，消泗民垸里的积水漫过民垸堤，致行洪道洪水进一步猛涨，使洪北大堤压力大增，安全受到威胁。

　　目前，蔡甸区全力奋战，确保洪北大堤安全。分蓄洪区消泗民垸的转移，将减轻洪北大堤部分防汛压力。

　　 记者亲历雨夜大转移

　　 挨家挨户敲门确保不落一人

　　大雨一直没停，从昨日18时40分，公交集团集中大量公交车转运村民，随后区工作人员和教师突击队挨家挨户上门通知村民转移，面对不舍离开的村民，教师突击队的队员们一个个做思想工作，一批批的村民坐车到达了临时安置点，在新家度过了一个难忘的夜晚……

　　 大量公交车驰援蔡甸

　　 驾驶员放弃休息赶往现场

　　昨日18时40分，武汉公交集团负责人接到蔡甸区相关负责人打来的电话——请求支援公交车前往消泗乡转运村民。

　　从18时40分到19时40分，公交集团从第四运营公司、经济开发区公司、三公司、二公司紧急首批调用了100台车，19时40分集合在汉蔡高速入口处。从20时19分至20时43分，第二批100台公交车也集结到位。在警车的引导下，一路沿着汉蔡高速前往消泗乡，于北河出口下，沿着乡村公路前行。

　　每台车除了有驾驶员，还有线路管理员和安全员。两批公交车还各派出了一辆工程车随行，进行车辆的维修和保障。公交集团现场成立了调度中心，安排专人进行值守，确保车辆有序进出。

　　据悉，公交集团为应对此轮强降雨，此前已启动了应急抢险响应二级预案。公交集团6个运营公司都已配备了100台应急车辆及驾驶员，并将每一台车的线路、车号、人员、姓名、联系方式等做了搜集统计，所以昨日一接到应急增援请求，便能够迅速集结。

　　此次行动总共出动了260多名驾驶员，他们中有的是在运营时接到紧急通知；还有很多司机早晨五六点钟上线开早班车，到中午一两点才下班，接到通知后又离开家；还有人接到通知后从家中直接打的赶到公司，驾驶车辆前往集结地。

　　全市目前共有8000余台公交车，受道路渍水的影响，截至昨日18时许，在线运营车辆7063台。为了保证市民正常的公交出行，公交部门采取了几项措施：一、减少司机到站休息时间；二、保证发车间距不减（高峰5分钟到8分钟，平峰10分钟到12分钟）；三、车辆维修人员全部待岗坚守，加班加点进行车辆的维护和保养。

　　据了解，这是我市调集公交车辆参与应急抢险史上最多的一次。