麻城工务段为桥隧设备进行全面“体检”

      为切实做好2014年桥隧秋季设备大检查工作，麻城工务段精心组织，周密部署，干部职工经过近2个月的共同努力，圆满完成了2014年桥隧秋季设备大检查的所有任务，为确保运输安全打下了坚实基础。

      桥隧设备秋季大检查是了解桥隧设备状态最主要的方式之一，而且还是工务段安排次年年度大维修及更新改造计划的重要依据，所以其重要性不言而喻。“秋检”作为一个大型综合检查，不同于普通的专项检查，他们面对的检查项目众多，检查更精细，而且更有“一米不漏”的严格要求，除此之外职工们还面临着：设备众多、任务重、人员不足、时间紧迫、气候环境恶劣等一系列严酷考验。在桥隧车间干部职工中一直流行着这么一句话：“要想参加秋检，必须挨得住饥饿、顶得住酷暑、受得了暴雨。”八九月份的气候酷热而且多变，秋检期间检查工区每天顶着酷暑检查10公里的桥隧设备，每天中午能不能吃上饭自己完全做不了主，这一切都得看工作进度，倘若午饭时分检查到前不挨村后不着店的偏僻地带，他们只有选择喝点水，咬几口面饼充饥，然后继续检查，但有时连这样基本的需求都无法满足。这是因为检查路途遥远，大部分靠步行，为减轻负担、增加作业过程中的灵活度，他们不会带过多的水，加上本来天气炎热导致水消耗得很快，水没有了，就只有啃着干面饼，迎着烈日继续行走。秋检是对桥梁检查工区人员的一次“大考”，在这场“大考”中，每位工作人员都在极其超常地付出、奉献，为了弥补人员不足的现况，经常是一人身兼数职：检查、测量、记录、拍照 “一条龙”式作业，但是他们都发扬了吃苦耐劳的奉献精神，毫无怨言。

      据了解，此次桥隧设备检查工作共对该段京九线1305座涵洞、90座桥梁、242座三防设施，麻武线486座涵洞、31座桥梁、102座三防设施进行了检查评定，为该段下一步桥隧设备养修提供了保障。