新一代高速飞行列车项目将落户武汉 时速达4000公里
原标题：时速4000公里的飞行列车要来了！从北京到武汉将花不到半小时
武晚传媒.武汉晚报8月30日讯（记者陈奇雄 通讯员李丹 赵明）最高时速4000公里，从北京跑到武汉，只需20多分钟时间！今天（30日），在武汉举办的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团的专家透露，该集团正在研制一种超高速飞行列车。该高速飞行列车项目，将落户武汉。
中国商业航天高峰论坛是国内首个商业航天领域专业化论坛，2015年、2016年已连续在武汉举办两届。在去年的第二届论坛上，中国航天科工集团分别与湖北省人民政府、武汉市人民政府签订了《关于推进武汉国家航天产业基地工作的专项合作协议》，我国首个国家级商业航天产业基地正式落户武汉。在会上，有关负责人表示，今年内将有5个项目在基地内启动。
在本届论坛上，中国航天科工集团公司副总经理刘石泉作《创新商业模式，发展商业航天》主题报告时称，他们公司联合国内有关优势单位，开展了“高速飞行列车”的研究论证工作。这是一种利用超导磁悬浮技术和真空管道，可实现超音速“近地飞行”的新一代交通工具。
毛凯是中国航天科工集团三院高速飞行列车项目技术负责人。
毛凯说，北京距离武汉约1152公里，目前，从北京出发的高铁需要历时5多小时才到武汉。在不远未来，该高速飞行列车投入使用后，人们乘坐它从北京到武汉，只需要不足30分钟，“你早晨从北京出发，可赶上当天上午在武汉召开的重要会议。”
高速飞行列车运行在低真空管道中
一个新时代的来临往往伴随着交通运输方式的巨大变革。中国航天科工集团研发的高速飞行列车服役后，或将开启新时代。
相比传统高铁，高速飞行列车运行速度提升约10倍；相比现有民航客机，速度提升了近5倍，其最大速度可达到4000公里/小时。
毛凯表示，高速飞行列车是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过超导磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。
毛凯解说，与现有的磁悬浮列车在空气中裸奔不同，高速飞行列车运行在接近真空的密封管道中，“因而它在运行时，受到的空气阻力极小。”
高速飞行列车不仅能拉近城市之间的时空距离，同时其运行具有不受天气条件影响，不消耗化石能源，可与城市地铁无缝接驳等诸多优点。
全球主要有三家公司在研飞行列车
当前，世界上对外宣布开展时速大于1000公里运输系统研究的公司主要有三家，即美国的HTT公司、Hyperloop One公司以及中国航天科工集团公司。美国的公司起步早，但中国的企业起点高。
凭借自己在航天超声速相关技术方面的雄厚实力，中国航天科工集团是全球首个提出超声速地面运输系统概念的公司。
中国航天科工集团拥有丰富的重大项目系统工程实践经验和技术积累，具有实施大工程必备的仿真建模和大系统试验能力，以及国际一流的超声速飞行器设计能力。
中国航天科工集团注重发挥各方面优势，建立了研发高速飞行列车的国家级团队，并联合国内外20多家科研机构，成立了国内首个国际性高速飞行列车产业联盟。目前，研发团队已拥有相关领域的200多项专利。
按三步走方案研发高速飞行列车
毛凯说，中国航天科工集团，将按三步走方案研发高速飞行列车：第一步，研制出最大运行时速1000公里的列车，建设区域性城际飞行列车交通网；第二步研制最高时速2000公里的列车，建设国家超级城市群飞行列车交通网；第三步研制出最高时速4000公里的列车，建设“一带一路”飞行列车交通网。
高速飞行列车项目将入驻武汉
据了解，2017年4月20日，以新洲区与华夏幸福正式签订武汉国家航天产业基地PPP项目合作协议为标志，基地建设进入实质性启动阶段。
目前，火箭总装总调中心项目已开工建设，电磁防护和高端铁芯2个材料项目也将分别于9月底和10月底前启动建设。随着技术攻关、试验、论证和研发的不断推进，天基物联网、天基互联网、“快云-2”工程、空间站货物返回舱、空间新材料实验舱、太阳能无人机、天信系列和真空高速飞行列车等8个项目将陆续入驻该基地。
其中，真空高速飞行列车项目，就是中国航天科工集团正在研究论证的高速飞行列车项目。这意味着，未来最高时速达4000公里的高速飞行列车，将是武汉造。
