安全又省油！不到20万就能买到专业级9速四驱SUV，还买啥两驱车？

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    在现今SUV已成主流的市场环境下，80%的消费者在购车时都考虑过是否要购买一款SUV，而购买SUV的消费者中，大多也纠结过是否要购买一款四驱车型，但心动的很多，行动的却很少，购买一款四驱SUV的消费者终究是少数。 

    究其原因不过3点：第一，许多人购买SUV主要用于城市行驶，认为四驱在城市里没啥用；第二，四驱车型车重更高，会增加油耗；第三，带四驱的车型一般都是高配车型，售价偏高。如此种种，造成了现在两驱SUV满街走的状况。

    但其实前两点原因，并不能成为阻止你购买四驱SUV的理由。要知道，四驱对于城市SUV也同样重要，因为即使是在城市里行驶，也会遇到各种突发状态和雨雪天气，在这些情况下，身高体重的SUV十分容易失控，因此四驱系统必不可少。

    反之，主打家用性的SUV，有了四驱系统加持，就为家庭提供了多一层安全保障，相比全家人的安全，油耗高一些又算得了什么呢。所以，大家不买四驱SUV根本原因，还是因为市面上缺少一款价格合适又足够专业的四驱SUV。

    而现在这一窘况即将改变，因为Jeep全新指南者的两款四驱车型：家享四驱版及臻享四驱版即将上市了，其中家享四驱版仅售价19.58万，从此以后，不到20万，你就能买到一款专业级的四驱SUV。

    对于Jeep全新指南者，相信广大车友已经十分熟悉了，Jeep作为全球SUV的领导品牌， SUV开创者和标准制定者，是所有SUV爱好者心中的信仰图腾。而全新指南者，上市不到一年，月销量已经过万，成为了核心家庭的主流选择。此次新增的两款四驱车型，将会让这款有“安全感”的SUV进入更多家庭。安全感从何而来，指南者凭的是自己的安全配置、全能四驱以及高效动力带来的超低油耗。

    全新Jeep指南者配备了64%的高强度钢及同级最丰富的70余项安全“黑科技”，拥有IIHS的安全认证以及E-NCAP五星评级，全方位守护家人安全。在此基础上，四驱版车型新增定速巡航以及加热外后视镜，为驾驶者提供更为安心舒适的驾驶体验。此外，配置更高一级的四驱臻享版车型还配有同级唯一的自动刹停双方位泊车系统，即使是新手与女性车主，也能轻松完成泊车。

    配置绝对是指南者两款新车型的强项，从下表中与同价位对手的配置对比就能看出，家享四驱版及臻享四驱版在配置方面非常给力，性价比十足。

    除了配置，全新指南者还从“足下”确保了城市行车安全。家享四驱版及臻享四驱版搭载的Active drive智能四驱系统，是同级里唯一能做到前后扭矩分配达0-100%的四驱系统，智能分配四个车轮上的动力，即使遇到突发情况进行激烈操控，车辆依旧能够保持可控。

    很多人担心四驱会带来高油耗，Active drive智能四驱系统能智能分离后轴，四驱变两驱，减少传动损耗，让四驱车型也能有两驱车的安心油耗。而同级唯一Selec terrain全路况模式自选系统，能够通过切换4种模式来调节车辆各种状态，就算遇到雨雪天气，指南者也笃定行驶，保障家庭出行安全。

    至于很多人担心的四驱费油问题，全新指南者也交出了完美答卷。家享四驱版及臻享四驱版搭载了1.4T multi-air发动机，将成本与性能完美平衡，让消费者在较低的价位就能享受到不俗的动力表现；配合同价位唯一的ZF 9挡变速箱，确保将动力最大效率的输出，在任何工况下都能保证平顺；变速箱高效的动力分配加上1.4T multi-air发动机的启停技术，即使是四驱车型，也能将油耗控制在可喜的范围内。

    此次全新指南者新增两款四驱车型可谓意义重大，对Jeep来说，此举势必能让指南者的销量更上一层楼；对于SUV市场来说，新车填补了20万以内专业四驱SUV的缺口，增强了SUV产品的丰富性；而对于广大消费者来说，家享四驱版及臻享四驱版两款车型，有着1.4T+9AT+4x4的强势组合，以及令消费者放心的安全性以及油耗经济性，而不到20万的亲民售价，让更多家庭都能拥有它。

    昨日，Jeep全新指南者家享四驱版、臻享四驱版正式上市，你准备好拥有它了吗？