武汉首份街道共享单车管理细则：投放超量最高罚2万元！

　　（图：整治前后的共享单车 顾丹摄）

　　长江网讯(长江日报记者黄师师 通讯员顾丹)30日，江岸区后湖街出炉《关于加强共享单车管理工作措施和办法》。这是武汉市首份街道共享单车管理细则。

　　本月21日以来，长江日报持续关注后湖大道地铁站周边共享单车乱停乱放现象。30日上午，后湖街道办联合城管、同安社区、丽岛物业、同安社区党员志愿者及摩拜、OFO两家共享单车近百人，对此处单车乱停乱放现象进行了综合治理。

　　治理现场，后湖街道办发布《关于加强共享单车管理工作措施和办法》，倡议广大市民文明骑行。

　　据介绍，此份管理细则共包含加大宣传力度、严查占道投放、严查乱停乱靠、优化停放环境、规范运营管理五大部分。

　　其中明确，各单车管理企业在投放前应将投放数量、时间、地点提前3个工作日报街道办，不得超量投放。对擅自占道投放、超越数量投放、严重挤占公共空间的，将依据《武汉市城市管理相对集中行政处罚权办法》相关规定，依法对单车企业实施责令改正，处2万元以下罚款。

　　针对乱停乱放现象，依据《武汉市城市管理相对集中行政处罚权办法》规定，对非机动车在人行道(含桥梁人行道)、人行天桥、过街遂道未按照规定停放的，处警告或者20元罚款。对拒绝接受罚款的，依法扣留其共享单车(非机动车)，并责令共享单车管理企业代缴，单车管理企业可依法追缴。

　　据了解，后湖大道集中了多个大型社区，很多在市中心工作的市民都依靠地铁出行，因此在地铁车站周边容易出现潮汐式堵塞。为缓解这一现象，后湖街道办前期已约谈摩拜、OFO等共享单车企业负责人，要求对重点区域指派专人值守，杜绝违法占道，并实时调控单车数量，同时结合市民票选结果，在地铁站周边施划了4处停车位。按照测算，停车位可停放单车约400辆，满足周边市民出行需求。

　　30日经过整治，围堵地铁站口和挤占公交车道的共享单车得到合理摆放。有市民评价“停放得好，整齐的共享单车就是城市风景线”。更多市民期待这样的成效能够长久。