长江沉船船体扶正工作正式启动 仍存难点

05.06.2015  11:33
6月4日,客船“东方之星”长江沉船第三日,大型起吊设备停靠在客船翻沉事故现场,现场已具备对沉船打捞起重的能力。中新社发 张畅 摄

  中新网6月5日电 综合报道:经过一夜的准备,5日早晨,“东方之星”船体整体扶正工作正式启动。

  据中央电视台消息,“东方之星”是在早上7点10分开始整体扶正的。

  4日傍晚,“东方之星”轮翻沉事件前方指挥部会议决定,从4日20时起实施沉船扶正救助打捞方案。

  具体操作由潜水员潜入船舶底部,在沉船前后套上钢丝,便于扶正。由两艘500吨起吊能力的浮吊船开展扳正起浮作业。

  据悉,要将船体整体扶正,需要通过四根钢缆同时起吊。因为船体已经和江堤接触,穿越船头的第四根钢缆穿入难度较大,所花的时间较长。难点在于:船头部分与江堤接触;江水能见度很低;接触位置有大量起防洪作用的碎石。

  此外,截至5日凌晨2时许,各方搜救力量已搜救到96人,其中82人遇难,14人获救。

  6月1日约21时28分,一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没。出事船舶载客456人,其中内宾405人、旅行社随行工作人员5人、船员46人。失事船舶为重庆东方轮船公司所属“东方之星”客船。

(编辑:丁喆)