去年我国汽车销量破2300万辆 前10位3家为东风

04.08.2015  17:11
()昨日,中汽协发布的公告显示,2014年我国汽车产销双双突破2300万辆,连续第六年蝉联全球第一。从车企排名来看,一汽大众及上海大众连续四年位列三甲。值得一提的是,东风系在10强中占了3强,神龙汽车更是凭借70余万辆的年销量,挤掉去年入榜的一汽丰田进入前十。

自主品牌销量低于预期

统计显示,整个2014年我国汽车产销量分别为2372.29万辆以及2349.19万辆,同比增长为7.26%和6.86%。从汽车集团销量来看,上汽集团以558万辆的销量排名榜首,东风集团以380万辆位列次席,“探花”一汽集团则是308万辆。

去年年初,中汽协曾经预测2014年的销量增长将达到10%。为何没有达到预测数值?中汽协相关人士认为,首先因日系品牌汽车销量未达到预期。销售数据也证实了这一点,几大日系品牌都没完成去年初预设的销售目标。车企销量排名中,也仅有东风日产入围。其次,自主品牌的销量低于预期,自主品牌去年销量277万辆,同比下降17.4%。“本来预计自主品牌应该是持平甚至增长的。”业内人士分析说。

根据中汽协预测,2015年中国汽车全年销量为2513万辆,包括出口86万辆,增速为7%左右。其中,SUV和MPV将继续保持强势,增速分别为25%和35%。

又一东风系挤进前十

从各车企销量排名来看,去年销量前三强分别为一汽大众、上海大众和上海通用,三者销量均超过了170万辆。凭借东风日产的北上战略、神龙公司第四工厂等系列动作带来的影响力,东风系在销量前十车企排名中,有三家入围,比去年多一家。分别为:神龙汽车凭借28%的增幅、70.4万辆挤掉了一汽丰田,位列第九;东风日产以95.1万辆排名第五,东风悦达以64.6万辆列第十。

对于车企排名,汽车分析师张志勇认为,德、美系车型在国内的需求稳定,近几年不会发生大的变化,日系车受到法系车的冲击比较严重,去年或只是一个开端。神龙进入前十只是水到渠成,东风与PSA的深度合作今明两年在市场上将会有更为直观的体现。