销量榜中榜 中国品牌紧凑级轿车争前十
前言： 近些年，中国品牌汽车的进步是大家有目共睹的，除了中国老牌车企不断壮大外，还有不断涌现的后起之秀。中国品牌在轿车、SUV、MPV等领域多点开花，都取得了骄人的成果。即便SUV现在是热销车型，但三厢轿车在家用车市场依旧有很高的地位。虽说销量并不能完全代表一个产品的好坏，但销量对于消费者来说还是有一定参考价值的。值得一提的是吉利新帝豪在2月份共销售14036辆，成功地挤进轿车销量前十，同时它也是唯一一款进入轿车销量排行榜前十位的中国品牌紧凑级轿车。新帝豪的表现值得称赞，那它的直接竞争对手们表现得又如何？接下来我们将带来三款有能力进入前十的中国品牌紧凑级轿车。
2016年2月轿车销量排名中，中国品牌中仅有吉利新帝豪杀入前十，长安逸动以1049辆的差距紧随其后，虽然上汽荣威360是中国品牌紧凑级销量排名第三位的车型，但销量仅有4483辆，与新帝豪以及逸动的差距较大，但它的实力也绝对不容小觑，假以时日或许也会出现在前十的名单之中。
通过下方推荐车型基本参数表格不难发现，这三款车型的车身尺寸基本处在同一水平。吉利新帝豪车身长度最长，比车身最短的上汽荣威360多出52mm。长安逸动车身高度最高，但也仅比最矮的吉利新帝豪多出31mm。上汽荣威360与长安逸动在车身宽度与轴距方面打成平手，但高度也仅领先新帝豪20mm，轴距也仅多出10mm。
推荐车型（一）：吉利新帝豪
售价区间：6.98-10.08万元
车型特点：外形比较时尚且配置相对丰富 。
新帝豪造型比较时尚，前进气格栅与两侧自动头灯连为一体，同时头灯内部做了熏黑处理，整体造型比较运动。保险杠两侧嵌入LED日间行车灯，配合内部银色饰条，给人精致的感觉。车身侧面比例比较协调，腰线贯穿车侧，给人修长的感觉。新帝豪的尾部造型比较紧致，细长的镀铬饰条横贯车尾，与尾灯内部灯组相融合。
前进气格栅与两侧自动头灯连为一体且头灯内部做了熏黑处理。
新帝豪尾部细长的镀铬饰条横贯车尾并与尾灯内部灯组相融合。
新帝豪的内饰比较简洁，线条也并不复杂。双色四辐方向盘握感比较舒适，同时除时尚型外其余车型方向盘均采用真皮包裹且配备多功能按键。中控台使用撞色设计，下边缘采用色差明显的饰条勾勒，给人年轻时尚的感觉。除时尚型外，其余车型均配备中控彩色大屏，集成G-Netlink3.0车载互联系统。
新帝豪的内饰比较简洁，线条也并不复杂。
新帝豪的车身长宽高尺寸为4631mm/1789mm/1470mm，轴距为2650mm。车内的乘坐空间足够日常使用，同时车内的座椅乘坐也比较舒适。新帝豪除时尚型外，其余车型均配备皮革面料座椅，乘坐比较舒适。常规状态下，新帝豪的行李厢容积为680L，同时全系车型后排座椅靠背均支持按比例放倒。车内的储物空间比较丰富，实用性较高。
车内的乘坐空间足够日常使用，同时车内的座椅乘坐也比较舒适。
吉利新帝豪拥有1.3T和1.5L两款发动机，1.3T发动机最大功率为98kW（133Ps）/5500rpm，峰值扭矩为185Nm/2000-4500rpm，传动系统匹配6挡手动或CVT无级变速箱，工信部公布的手动挡车型综合油耗为5.7L/100km，自动挡车型综合油耗为5.9L/100km。1.5L发动机最大功率为80kW（109Ps）/6000rpm，峰值扭矩为140Nm/4400rpm，传动系统匹配5挡手动或CVT无级变速箱，工信部公布的手动挡车型综合油耗为5.7L/100km，自动挡车型综合油耗为5.9L/100km。悬挂方面，新帝豪采用前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂的组合。
吉利新帝豪拥有1.3T和1.5L两款发动机。
1.3T匹配6挡手动或CVT变速箱，1.5L匹配5挡手动或CVT变速箱。
新帝豪采用前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂的组合。
通过2月份销量统计表我们发现，吉利有多款车型都取得了不错的销量，这也间接证明了吉利是在用心造车，吉利汽车也被越来越多的消费者接受，作为目前唯一一款销量挤进前十的中国品牌轿车，新帝豪的实力还是值得肯定的。
推荐车型（二）： 长安逸动
售价区间：7.49-11.79万元
车型特点：外形大气，动力相对较好 。
长安逸动的外形设计比较飘逸，给人时尚的感觉。倒梯形进气格栅配合波浪形镀铬中网，比较精致。柳叶式头灯向上扬起，给人积极的感觉。保险杠整体造型比较有张力，雾灯镶嵌在保险杠两侧。一气呵成的腰线前起翼子板后汇聚于尾灯，为平淡的车侧增添几分生机。尾部造型相对平淡，锋利的尾灯与头灯形成呼应，造型比较协调。
长安逸动的外形设计比较飘逸，给人时尚的感觉。
尾部造型相对平淡，锋利的尾灯与头灯形成呼应，造型比较协调。
逸动的环抱式内饰造型比较时尚，中控台采用对称的设计理念。三辐式方向盘底部采用镂空处理，同时在三点钟以及九点钟处拥有符合人机工程学原理的凹陷设计，同时除最低配的精英型外其余车型方向盘表面均采用皮质材料包裹。三炮筒式仪表盘造型比较运动，内部蓝色环状灯光比较时尚。逸动全系标配7英寸TFT触控屏，除精英型以及自动运动豪华型外其余车型均拥有蓝牙/车载电话和GPS导航系统。
逸动的环抱式内饰造型比较时尚，中控台采用对称的设计理念。
逸动的车身长宽高尺寸为4620mm/1820mm/1490mm，轴距为2660mm。车内乘坐空间能够满足家用需求，逸动全系标配受中国消费者青睐的皮质包裹座椅，座椅宽大厚实，乘坐比较舒适。常规状态下，逸动的行李厢容积为510L，逸动全系车型后排座椅靠背均不支持放倒，但好在后排中间拥有一个行李厢通道，在装载细长物品时比较实用。
车身长宽高为4620mm/1820mm/1490mm，轴距2660mm。
长安汽车为逸动提供了Blue Core 1.5TGDi涡轮增压以及Blue Core 1.6L自然吸气两款发动机。1.5T发动机采用缸内直喷技术，最大功率125kW（170Ps）/5500rpm，峰值扭矩为230Nm/1950-4500rpm，传动系统匹配爱信F21-Ⅱ6挡手自一体变速箱并拥有运动模式选择，工信部公布的综合油耗为7.6L/100km。1.6L发动机最大功率为92kW（125Ps）/6000rpm，峰值扭矩为160Nm/4000-5000rpm，同时手动尊贵型以及手动旗舰型拥有发动机自动启/停功能，传动系统匹配5挡手动或4挡手自一体变速箱，工信部公布的手动挡车型综合油耗为6.5L/100km，自动挡车型综合油耗为7.2L/100km。悬挂方面，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用拖曳臂式半独立悬挂。
逸动搭载1.5T以及1.6L两款发动机。
1.5T配6挡手自一体变速箱，1.6L配5挡手动或4挡手自一体变速箱。
前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用拖曳臂式半独立悬挂。
逸动在各个方面的表现都比较均衡，在这个厮杀激烈的紧凑级市场，能在单月销售近一万三千辆并取得中国品牌紧凑级轿车销量排名第二的好成绩，也算是实至名归，我们对它在未来的表现充满期待，希望它也会在未来出现在前十的大名单之中。
推荐车型（三）： 上汽荣威 360
售价区间：7.59-12.99万元
车型特点：外观以及内饰都能给人时尚气息，车内有一定 科技 感。
上汽荣威360的外形采用荣威家族式设计，有一定辨识度。阶梯式进气格栅与线条丰富的头灯相连，整体呈飞翼式。除1.5L手动以及自动精英版车型外，其余车型均拥有LED日间行车灯。车身侧面线条流畅且比例和谐，锋利的腰线贯穿前后，有一定立体感。尾部的设计饱满而干练，镀铬饰条与两侧尾灯相连呈现出一定质感。1.5L车型的排气采用隐藏式设计而1.4T车型采用单边双出的布局形式。
上汽荣威360的外形采用荣威家族式设计，有一定辨识度。
尾部的设计饱满而干练，镀铬饰条与两侧尾灯相连呈现出一定质感。
上汽荣威360的内饰给人年轻且富有科技感的感觉，采用上深下浅的配色方案，又能给人温馨的感觉。中控台采用不对称式设计，下边缘使用一条仿木纹材质饰板装饰。荣威360配备Loetsch第二代全息数字仪表盘，此外在中控台中央还拥有一块8英寸高清红外触控屏（除精英版车型外），同时集成inkaNet4G智能网络行车系统，支持CarPlay以及Mirrorlink车载互联系统。荣威360全系标配胎压监测、泊车辅助以及PM2.5绿净功能等实用的配置。
上汽荣威360的内饰给人年轻且富有科技感的感觉。
上汽荣威360的车身长宽高尺寸为4579mm/1804mm/1490mm，轴距为2660mm。车内的乘坐空间能够令人满意，但后排中间地台凸起较高，对后排中间乘客的乘坐舒适性会产生一定影响。除精英版车型外，其余车型的座椅均采用皮质面料包裹。常规状态下，荣威360的行李厢容积为482L，同时后排座椅支持放倒，但1.5L手动以及自动精英型只支持整体放倒。此外，荣威360拥有多达25处的车内储物空间，有较高的实用性。
车内的乘坐空间能够令人满意，但后排中间地台凸起较高。
上汽荣威360配备1.4TGI缸内直喷涡轮增压发动机以及1.5L DVVT自然吸气发动机，同时全系均可选装发动机自动启/停功能。1.4T发动机最大功率为115kW（156Ps）/5600rpm，峰值扭矩为235Nm/1600-4000rpm，传动系统匹配7挡TST双离合变速箱，工信部公布的综合油耗为5.7L/100km。1.5L发动机最大功率为80kW（109Ps）/6000rpm，峰值扭矩为135Nm/4500rpm，传动系统匹配5挡手动或4挡手自一体变速箱，工信部公布的手动挡车型综合油耗为5.7L/100km，自动挡车型综合油耗为5.9L/100km。悬挂方面，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用H型扭力梁非独立悬挂。
上汽荣威360有1.4T和1.5L发动机且均可选装发动机自动启/停功能。
1.4T匹配7挡双离合变速箱，1.5L匹配5挡手动或4挡手自一体变速箱。
前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用H型扭力梁非独立悬挂。
上汽荣威360的外观以及内饰的设计都比较时尚并且配置也比较丰富，仪表盘能够给人一定的科技感，适合年轻的消费者。
编辑点评： 本次推荐的三款家用紧凑级轿车都有不俗的实力，小编认为它们都有进入前十的潜能。吉利新帝豪与长安逸动的销量较高，而目前来看荣威360与它们相比销量相对较少。本次推荐的这三款车型的定位都是以家用为主，但特性略有不同，新帝豪主打高性价比，逸动则在各方面表现得相对均衡，而荣威360更适合年轻时尚的消费者。
