借力高铁加速服务业倍增 洪山:杨春湖商务区起航

　　长江日报讯（记者杨菁 通讯员周传燕 黎晓林）擦拳摩掌多年后，依托国内高铁“十字”中心点武汉火车站，杨春湖商务区加入全国“高铁红利”争夺战。

　　日前，洪山区和市国土资源规划局举办“杨春湖商务区项目招商推介会”，全国13家知名企业70多名高管聚焦武汉，见证武汉首个高铁商务区——杨春湖商务区的起航。

　　该商务区位于武汉中心城区东北部，北临友谊大道，西至沙湖港，南到东湖，东靠三环线，规划总面积6.74平方公里。

　　洪山区负责人介绍，杨春湖商务区将全面发力“高铁经济”，突出楼宇经济、会展旅游等业态，设置区域性客运枢纽和旅游服务区，逐步建成一个功能多元复合、交通高效便捷、设施配套完善、生态环境优越，并独具水乡特色的生态型活力新区。

　　目前，位于武汉火车站西面的启动区已开始招商，它由团结大道、杨春湖路、和谐路、黄鹤路合围而成，规划总面积为42.3公顷，将为高铁人流和商务人士提供一个功能复合、空间立体的24小时活力区。

　　与武汉其他众多商务区不同的是，杨春湖商务区的“引擎”是武汉火车站及其背后的全国高铁交通网。

　　今年7月1日，沪汉蓉高铁通车。由此，武汉火车站成为京广铁路大通道与沪汉蓉快速大通道的“十字”交会点。

　　目前，在武汉的3个火车站中，该车站的动车组发送量占到总量的50%以上，年旅客发送量已突破千万人次。

　　如今，从这里出发，1小时可到达湖北各主要城市，2小时可到达郑州、合肥、长沙等中部城市，4—7小时可到达北京、上海、广州、重庆等国内主要大城市。

　　在洪山人看来，“以武汉火车站在全国高铁中的枢纽地位，伴随高铁滚滚车轮的，除了成千上万的沿线居民、源源不断的旅客、丰富的劳动力资源，还有越来越多的商贸洽谈、技术设备、研发资源、金融等配套服务需求”。

　　未来，以杨春湖商务区建设为契机，洪山区主动承接高铁带来的人流、物流、资金流、信息流，顺势拓展现代服务业的立体发展空间，完善服务业设施和服务水平，形成新的生活、生产服务业集群，“实现服务业倍增的时间会大大缩短”。

（见习编辑  金晨）