鄂赣皖启动黄梅区域高速公路恶劣天气联动机制

鄂赣皖三省启动黄梅区域高速公路恶劣天气联动机制

    新华网武汉11月27日电（田建军、吴辉、谢云超）11月26日，湖北省交通运输厅黄（石）黄（梅）高速公路管理处协调组织鄂赣皖省际路、警、地三方，召开鄂赣皖高速公路黄梅区域恶劣天气应急管理联席会，签署《鄂赣皖黄梅区域高速公路路网应急联动协议》，并印发了《鄂赣皖黄梅区域高速公路恶劣天气交通管制工作方案》。

    长期以来，江西九江长江大桥、二桥是鄂赣皖三省300公里长江流域内主要过江通道，今年6月九江长江大桥封闭施工，二桥成为湖北黄梅小池、九江两地居民往返的唯一通道。目前，对接九江二桥的黄（石）黄（梅）高速公路黄梅南站日均车流量3万辆，预计春运高峰车流量将达6.5万辆，且九江二桥区域冬季团雾、冰冻恶劣天气频发，应急维稳压力巨大。

    为确保省际交通大通道畅通，11月以来，湖北省交通运输厅黄黄高速公路管理处主动对接，协调组织鄂赣皖省际高警、路政部门等单位会商恶劣天气下联动保畅工作。各方研究制定了《鄂赣皖黄梅区域高速公路恶劣天气交通管制工作方案》和《鄂赣皖黄梅区域高速公路路网应急联动协议》。《工作方案》根据路面通行条件，将鄂赣皖黄梅区域高速公路可能遭遇的恶劣天气细分为四种类型，分别明确了危险源分析、响应措施和管制措施。在具体实施交通管制措施时，各方将秉承“将困难留给自己、将方便留给对方”的原则，按方案确立的工作标准、时间节点和资源匹配要求，有序实施车辆分流、站点管制、跨省带道、公众疏导、信息发布工作，实现远端诱导、中段分流、近端疏导，迅速打通堵点，恢复道路交通。《联动协议》则从机构、预案、信息、措施、队伍、资源和舆论七个方面的对接，理清了协议各方的主要职责，为《工作方案》的落实提供保障。

    湖北省公安厅高速公路警察总队交管支队支队长浦兆阳要求各方树立风险源头防范意识，明确职责、无缝衔接，合力打造平安高速路。（完）

（见习编辑：陈佳婕）