鄂东南高速开启春运保畅“读秒时代”

27.11.2015  12:04

2015年春运期间,鄂东南区域高速路部门联合多方力量巧用措施,快速应对恶劣天气,全面开启春运保畅“读秒时代”。

信息“”发同步调度

高速公路突发事件和恶劣天气应对处置的效率高低,很大程度上取决于养护、路政、交警和清障四方的密切配合程度。要把四方拧成一股绳,信息快速互通至关重要。

武黄高速路政依托微信服务平台,在车流超常密集的武黄路段,对养护、路政、交警和清障各自的微信平台进行了整合,建立四方联动微信群。群成员包括武黄路政一大队、高警鄂州大队、养护单位及清障人员近30余人。有了联动微信群,春运期间接警出警、巡查情况、事故处置、恶劣天气应对及各类突发情况,都能第一时间快速处置,有效避免了信息流转和处置需求响应耗时长的情况,有力促成了四方的同步指挥调度,实现了“资源高效共享、信息一秒通达”的既定目标。

目前,这一信息联动模式,已在鄂东南区域高速公路全线推广。

协作“”联省际互通

前一轮的雨雪天气过后,春运期间持续晴好,由于昼夜温差较大,使得近期全省大雾天气频发。为缓解鄂赣省际路段双向滞留车辆的管控压力,武黄路政深化警路联动和省际联动,引导车辆安全有序通行。

春运期间,大广南高速湖北段三溪至鄂赣隧道省际多次出现浓雾天气,部分路面能见度不足50米。为确保行车安全,管段交警对大广南高速沿线收费站入口实行交通管制,鄂赣主线收费站车辆受阻。为缓解主线收费站车流压力,武黄路政七大队联合管段交警以及江西警路部门,分批次将车流带至江西管段,并将江西段受阻车辆安全带回,全力确保春运道路安全畅通。

路网“”控交通枢纽

鄂东长江公路大桥“一桥连五路”,有花湖、散花和大广北三个互通匝道,是湖北高速路网的交通枢纽。各路段的雾天管控,直接影响鄂东大桥的畅通,更考验着武黄路政的路网应急管控能力。

春运期间,武黄路政第二大队与驻地交警沟通协商,决定改变以往高速公路“一封了之”的管控模式,明确“管控时间点”和“管控时段”,随时根据路段封闭情况及路网车流变化,实时调整管控分流疏导措施,并依据花湖、散花和大广北三个互通匝道的管控情况,采取封闭点延伸法,引导高架桥、匝道桥滞留车辆延伸行驶至高速路面,有效缓解路网车流出站、收费站广场等候车辆的滞留压力,有效避免了封路后路网车流大量涌入黄石市内造成的交通混乱。