江岸车辆段宜昌东运用车间——强化“四个控制”提升列车质量确保冬运安全
29.12.2014 14:42
本文来源: 武汉铁路局
该车间充分发挥高科技装备和网络优势，狠抓提前接车、最大值预报、TP不良信息查询，列车到达前，人员提前到达作业现场，面向来车方向45度蹲式接车“听响”，捕捉列车运行中的“异音”，在作业中重点检查，对重点车进行超前控制。强化现场标准化作业，工班长列列到岗、趟趟抽查，车间干部加强关键时间、关键车次、关键人、关键环节的盯控，特别是加强下半夜、雨、雪、雾等恶劣天气的盯控，确保现场作业的钻、探、敲、看四到位，通过作业过程的控制，及时发现车辆故障，消除安全隐患。对于未超过运用限度的“病害”，但不危及行车安全的车辆，充分发挥所际互控和场际互控的作用，对TFDS反馈故障进行追踪，发现隐患扩大，超过运用限度，及时扣修，确保行车安全。宜万线是长达坡道多，桥涵多、隧道多，路况复杂，该车间对于开往宜万线的货物列车，实行 “三登记”“三盯控”制度，对关键列车进行重点控制。三登记，就是对开往宜万线方向的车辆，按编组顺序登记车号及责任人；每辆车的四个部位的技术状态登记；车辆到达技术状态（通过TF图片确认）以及责任人登记，通过“三登记”重点强化职工敲到位、看到位、确认到位。“三盯控”就是值班室盯控、工长盯控、值班干部盯控。
近日，该车间职工黄越在技检41043次列车时，发现机后17位,车号C64K4926931，1位折角塞门半关，防止了一起可能发生列车“放飏”事故。通过强化“四个控制”，该车间将安全生产置于了有序可控状态，确保了冬运安全。
本文来源: 武汉铁路局
29.12.2014 14:42
铁路候补购票服务扩大到全部列车
从12306网站获悉，5月22日起，武汉铁路局
汉西车务段货运增量行动见成效
2019年一季度，武汉铁路局