襄阳车站再鼓士气为春运画完美句号

17.02.2017  18:35
    春运进入后期,元宵节后,学生、武警和青年志愿者等“外援”陆续撤岗,面对比平常多出近3万人的客流,各客运岗位人员已经连续疲劳作战,怎么保证客运组织平稳有序?襄阳车站的做法是再鼓士气,咬定“售票、安全、服务”不放松,发挥干部职工连续作战的传统,决战“春运后”。

    “春运不是包袱是财富”,虽然春运期间铁路职工非常辛苦,但同样是为完成全年运输任务起好步的关键。该站大力宣传要抓住春运时机,全力增收创效,首先从加大对售票力度做起。该站加强对分析本站售票能力情况,针对票额紧张方向,制定联程票方案(经武昌、武汉、汉口站中转至各地),大站无法中转时,充分利用冷门车站票额充足的特点进行中转,并将联程方案印发至窗口售票员,指导售票员加大推荐力度提高售票技能。同时,从2月9日到2月28日,售票员每发售1张联程票,在原有的奖励基础上再增加1元奖励,提高售票积极性。

    针对春运后期干部职工容易出现人困马乏、工作松懈的状况,该站加强对职工进行情绪疏导,鼓舞士气,注重发挥党员干部、生产骨干的带头作用,继续坚守岗位。严格落实值班包片盯岗制度,所有管理人员继续“春运状态”,每天吃住在车间(站),全天侯在一线。哪儿人手不够,哪儿就有管理人员顶上。与此同时,机关工作人员继续参加客运加岗,做好延长临客的夜间组织工作。

    针对临客陆续停运后一些图定旅客列车压力加大,该站加强人员调济,对重点岗位人员调整作息时间,在高峰时段增派休班人员支援,增加重点车组织力量。对学生较多的动车组及武汉方向临客K8084、K8076次、K8074次等车次重点加强客运组织。对临客停开后部分往北京、上海等途经列车无座旅客较多、上车难度大,该站工作人员提前与车队沟通,车队做好到站前协助清理通道和车门,组织旅客提前排队时加强宣传,车站工作人员上车疏导,有效保证旅客乘降组织有序、保证列车正点。

    与此同时,该站引导干部职工不因春运快结束而降低服务标准,不因青年志愿者返校而减少对重点旅客的帮扶。对营业场所、岗位、股道做到随脏随扫,做好供水工作,为旅客提供舒适良好的旅行环境;安排机关和休班的党团员补充到志愿者的行列,为重点旅客提供助行服务,各项便民利民措施继续不折不扣地执行,把温馨服务不仅贯穿春运,更延伸到春运后的日常客运工作中。