12万买中级车 四款大空间高性价比车型推荐
四款大空间高性价比车型推荐
目前在市场上竞争最为激烈的就属10-20万元这个价格区间的车型，随着紧凑级车型的价格不断下降，越来越多的中级车价格也降入到了这个区间内，部分车型甚至只需要10万出头就可以买到，花紧凑级价格的钱买一辆空间舒适型都要更为出色的中级车型，相信很多人都会为之心动，今天我们就来推荐四款大空间高性价比的中级车型，希望能够给您购车提供参考。
推荐车型：北京现代名图
官方指导价：12.98-18.98万元
北京现代名图于2013广州车展开幕前期上市。新车的官方指导售价为12.98-18.98万元，并推出了1.8L和2.0L两个排量共6款车型，其中1.8L有4款车型，而2.0L的则仅有两款车型。名图会提供水晶白、梦幻银、幻影黑、玫瑰红、水墨灰、丝绸金、宝石蓝、北极玉这8种车身颜色可选择。
北京现代名图的前脸采用超大镀铬进气格栅，大嘴造型颇具家族特色；鹰眼氙气大灯搭配造型独特的LED日间行车灯和保险杠，将稳重的安全感和渗透着野性的运动感合二为一。一条高挑的腰线从由A柱一直延伸到车尾，让MISTRA名图多了一丝力量感。车尾的运动型双排气管设计暗示着，MISTRA名图大气稳重的外观下，隐藏着一颗充满力量的心脏。
名图作为一款专为中国市场所开发的车型，同样也充分考虑到了中国消费者对车辆的使用喜好和需求，这使得名图车身的长宽高分比为4710/1820/1470mm，轴距更是达到了2770mm，拥有着更为宽敞的车内乘坐空间。与此同时，名图还拥有526L的行李箱空间。整体来看，名图符合国内对大空间车型的喜好。
内饰和配置方面，北京现代名图的内饰并没有采用极富科技感的设计，而是以金属和实木装饰为混合的方式展现。配置上名图有主座椅十项电动调节、驾驶席座椅加热通风记忆功能、双区自动空调、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、座椅/外后视镜记忆功能、侧气囊/侧气帘、副驾驶安全带提醒、倒车影像系统、转向辅助灯、电子防眩目外后视镜等多项科技配置。值得一提的是，1.8L自动智能型、自动尊贵型、2.0L自动至尊型和2.0L自动旗舰型还配备了全景天窗。
推荐车型：2015款雅阁
官方指导价：17.98-29.88万元
2015年3月26日，广汽本田2015款雅阁上市，售价区间为：17.98-29.88万元。
新增的新款雅阁2.0L SX精英版将在现款2.0L LX舒适版的基础上增加真皮座椅、真皮方向盘、8向电动调节驾驶座椅、前排座椅加热和倒车影像。
此外，新款雅阁2.0L LX舒适版和2.4L LX舒适版车型还增加了倒车影像；2.4L EX豪华版及以上车型的进气格栅也将发生改变。最后，新车的车身颜色和内饰颜色也将有所调整。
推荐车型：广汽丰田凯美瑞
官方指导价：17.98-32.98万元
2012年推出的凯美瑞至今已有三年时间，所以，广汽丰田于新年伊始就推出了中期改款的凯美瑞。与老款相比，新车重点强化了2.0L车型，看得出它的新目标就是发力入门中级车市场。所以，虽然去年销售的15万台全部是老款车型，我们在这里依然为您推荐新款。
中期改款车型依然选择了国际版凯美瑞造型，但风格相比老款变得更为运动和激进，依然分为普通版、运动版和混动版。三者在标识、中网、轮圈、尾部等环节有所区分。新凯美瑞最为显著的变化要数全新设计的车头，上下分体式大嘴设计彻底摒弃老款车型内敛低调的形象，凯美瑞增设了LED日间行车灯，并增加了大量镀铬饰条，如引擎盖下沿的一条横幅镀铬饰条，这在新款锐志上也能够看到类似的设计。运用“Keen Look”设计则体现在左右贯穿中网和头灯的横幅镀铬饰条，在前脸下方的硕大进气格栅口同样进行了装饰性镀铬处理。尾灯样式有所调整，更富层次感，和前脸相呼应，尾灯增加了左右贯穿的镀铬饰条，增添了一味优雅和高贵。
相比于外形蜕变，新凯美瑞的内饰改动就要保守许多，不熟悉7代凯美瑞的人士甚至很难发觉变化。内饰依然走的是老成稳重的路线，普通版车型选用仿桃木饰板，为了顾及年轻买家的消费习惯，骏瑞提供全黑内饰，配以仿碳纤维装饰板，视觉上看上去更加干练。
推荐车型：东风日产全新天籁 官方指导价：17.78-29.98万元
新一代天籁的整车线条与美版Alitima车型完全一致，比起老款车型仍旧保持了整车比较圆润的造型特点，全新灯组设计和雾灯设计应该是区别新老两代车型最容易的地方，而且熟悉日产产品体系的车迷朋友也肯定能一眼看出新一代天籁的设计与新一代轩逸有很大的相似度，这样的灯组设计也代表着日产新的家族特征。
新一代天籁的车型尺寸除轴距以外均较老款有了全面的提高，整车的长宽高均已经超越了目前同级别的主要德系和日系竞品，而且天籁一向以舒适和车内空间大而著称。在一年前的广州车展上，加长版的天籁公爵也正式上市，弥补了天籁在25-30万价位市场的空缺，其竞争力也愈发强大。
新一代天籁的内饰共有浅色和深色两种配色可选，浅色的内饰整体依旧采用了大量的木纹装饰条和真皮包裹，与老款相比内饰的整体布局稍有变化，之前被分隔在最上面的液晶屏和控制区域已经和空调区连在了一起，而且新一代车型也采用了更为先进的触屏设计，所以也节省了大量的按键和控制区。
新一代天籁的动力系统在之前一直是被人提及最多的地方，之前主打的V6发动机已经被全新的QR25DE四缸发动机所取代，从技术角度来说，全新的发动机不论从技术先进性、动力参数、轻量化设计还是燃油经济性方面都要优于之前的VQ25发动机，QR25DE在进排气都配备了连续可变气门正时技术，配气机构更为先进；其最大功率和扭矩也不降反升，相比VQ25也分别提升了1马力和2N·m；另外在发动机的重量和制造成本上，它也要优于现在的VQ25；工信部给出的百公里综合油耗仅为7.3L。
