汉西车务段天门站电气化站改顺利完成

30.06.2017  04:41
    近日,汉西车务段天门站电气化站改工程如期顺利完工。天门站位于湖北省天门市皂市镇,是长荆铁路(应城市长江埠-荆门)上的一个客货运站,同时也是江汉平原货运铁路的始发车站。据施工方中铁武汉电气化局集团一公司相关人员介绍,天门站电气化站改工程的顺利完工,对加快天仙潜货运铁路的建设,对振兴江汉平原的经济建设、节约物流成本,将起着积极的促进作用。    

    作为站改的控制性节点工程,设备联锁换装施工至为关键。汉西车务段扭住这个牛鼻子,盯过程、卡关键,确保期到必成。

    一是强化业务培训。该段安全科、职教科针对新设备投入使用的实际,制定学习内容、计划,要求车站抓好落实。从施工单位信号部门入场开始,车站组织行车职工分批次轮流到新信号楼观摩、熟悉。在拿到计算机联锁操作手册后,及时要求卡斯柯厂家在车站电脑安装模拟操作软件,同时要求行车职工小休时每天至少上机操作半小时。车务段下发新站型开通后的作业办法后,车站及时组织行车人员进行学习,并连同操作手册制定考试卷,组织行车人员一人不漏进行闭卷考试,确保人人过关。

    二是严把施工安全。该段安全科要求车站严格施工卡控,从日常的每一次施工抓起,严格施工日计划审核,认真开好施工“三会”,严把运统-46登销记、施工作业车进路凭证关,强化落实站场巡视检查制度,深入排查整治施工安全隐患,确保施工安全可控。

    三是做好无缝对接。新站型开通,涉及到运转室搬迁,行车人员由“6502”控制台转到计算机联锁操作台,旅客乘降由既有一站台转到新建二站台,做好新旧无缝对接尤为关键。车务段安全、客运等业务科室加强指导,天门站提前谋划,周密制定搬迁方案和旅客乘降组织方案,运转、客货运、调车休班人员加班加岗,管理人员按照分工,落实管控职责,干部职工齐心协力,确保了新设备安全顺利开通。