襄阳电务段焦柳线集中修圆满收官

23.11.2016  22:32
    11月17日21时33分,在襄阳电务段管内枝城站43#道岔处机器轰鸣,人声鼎沸,夜幕下30多名身披黄马褂的电务职工精准、熟练的完成了道岔安装调试施工,标志着该段40天紧张施工的焦柳线集中修完美收官。 

    焦柳铁路是从河南焦作通往广西柳州的干线铁路,长期以来运输异常繁忙。为大力消除设备隐患,全力提升焦柳线设备质量,襄阳电务段从10月8日起开始对焦柳线进行为期40天的固定设备集中修工作,全力确保大动脉的安全畅通。

    该段成立焦柳线集中修工作领导小组,负责集中修总体施工方案的审定,并对集中修施工进行总体指挥。同时还成立了专业技术组、安全督导组、调度及信息分析组、材料供应组、施工配合组5个专业小组,明确各组职责,制定了焦柳线集中修实施方案,安排具体到人负责,提前做好各项施工准备工作,精心组织,加强关键环节控制,确保集中修施工的顺利实施。

    该段充分利用集中修更换侧线单动缺陷道岔、整治线路关键部位病害,“外科手术”式检修信号设备;并结合秋季设备大检查、大整修的时机,深入开展安全薄弱环节专项检查整治。重点加强电缆径路、轨旁设备、中继站点、驼峰测速测长、车载LKJ/GYK设备和17个站区道岔缺口监测设备的巡视检查,“量体裁衣”制定《脱杆捣固计划》、《缺口监测设备鉴定细目表》、《联锁试验计划表》,以积分制的方式对设备质量、运用质量、工作质量逐项逐个进行“体检”,不合格的设备必须重新整治再“补考”。

    该段还狠抓隐患问题的落实,结合设备特点,分类建立“集中修”专项问题库,将检查发现的所有问题纳入问题库,做好表格统计,实时上传到车间工作微信群、工区群、QQ群进行督察督办,用科技助力生产管理。强化车间、工区两级信息分析网对超期问题的追踪、盯控与分析,明确责任人和整改期限,严格按照“检查、录入、整治、销号”程序制定整治措施,对照安全责任考核办法,落实责任,严格考核,切实消除隐患于萌芽状态。同时全力开展隐患排查“回头望”,确保录入安全问题库的隐患限期、限人整改到位。

    以增强认识、细化措施为立足点,统一组织车间干部培训多套应急预案,印发学习手册供职工学习并组织考试。成立应急抢险队,全面负责指挥处理集中修期间的各种突发问题;相关车间成立由主任担任组长的应急抢险小组,以应对集中修期间的突发问题。并在施工站点配备电源线、跳线、补偿电容等必备的各种应急材料,还为配合施工人员配齐了电缆速接器、万用表、联系电话和一套应急抢险工具等。

    目前,该段已顺利完成359组道岔换装的施工任务,实现了“安全一事不出、设备一台不损、施工一点不延、人员一人不伤、施工质量优良”的目标,更强化了即将到来的春运安全运输的信号设备基础。