襄阳北站挖潜提效确保路网高效畅通
21.12.2015 12:04
本文来源: 武汉铁路局
近期，随着襄渝线等主要干线集中修的持续进行，加之气温不断升高，用电需求旺盛，各地纷纷向存煤较低的地区加大电煤运输组织力度，大量车流向地处进出川渝、北煤南运大通道上的重要支点襄阳北站汇集。
面对持续增长的大车流，该站一方面紧盯出发场开车，倒排作业流程，从列车到达、解体、集结、编组等环节严格卡控作业时间。通过大力实行机车精确叫班，做到车流、机车、运行图的无缝衔接，为编组站开行货车创造良好的条件。另一方面，该站加强与路局调度所之间的联系，准确掌握车流变化，见缝插针，及时组织货物列车上线。并充分发挥焦柳南线大能力通道的作用，积极联系货物列车迂回或向外拉保留，多渠道缓解枢纽的压力。
与此同时，该站利用站内联络线多，接发列车能够反到反发、环到环发，平行进路多的优势，积极开展平行作业。为了改变解体作业能力紧张的状况，提高驼峰双溜比例，该站采取解体作业平行组织等措施，减少空峰时间，最大限度提高驼峰利用率。
在此基础上，该站还用足编组场股道，在允许范围内尽量多存放车辆，合并股道使用，发挥编组站车种多、作业灵活的优势，大量编组满吨满长列车，提高列车编组质量，确保发挥最大效率。
12月份以来，该站日均办理车达1.62万辆，超计划255辆，中时完成5.7小时，较计划压缩0.1小时，确保了枢纽的高效畅通。
本文来源: 武汉铁路局
21.12.2015 12:04
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