襄阳北站快解快编助力西南扶贫目标实现

　　中新网湖北新闻10月13日电 (曹黎波)今年以来，位于襄渝、焦柳、汉丹三条铁路干线交汇处的襄阳北站，充分发挥进出西南车流集散地的重要作用，通过优化运输组织，合理调配运能，为促进西南部地区经济社会发展和扶贫开发提供可靠的运力支撑。

　　西南地区物产资源丰富，但交通不便，一直是制约西南部地区发展的“拦路虎”，铁路作为国民经济大动脉和重要基础设施，在促进贫困地区扶贫开发和区域经济协调发展上肩负着重要的责任。地处进川、入桂重要通道“咽喉”的襄阳北站，不断深入挖潜，快解快编，提高运输效率，为西南部扶贫提供了运力保障。

　　该站克服车流密集到达、保有量持续增加等困难，对西南方向列车实行“四优先、三固定”，即：优先接入，优先作业，优先挂运，优先开车，固定接车股道，固定开车车次，固定作业时间。优先接发西南方向列车。并充分发挥编组站车种多、去向广、作业灵活的优势，依靠货车信息预确报系统，提前了解到达列车的编组资料，对所编列车的吨位和长度进行准确预算，认真做好调车计划的预想工作，合理分配车流，大力开行由该站始发至西南地区远程直达货物列车。

　　在此基础上，该站针对鄂西北、豫南地区石材销路集中在西南地区的实际，申请开行“一站直达”的货运特需班列，较普通货运列车运行时间至少缩短70个小时，大幅提高铁路物流运输水平。

　　此外，该站还建立了车流分析制度，每天利用交班会由技术科人员，对调度作业计划的编制、行车人员的开车组织、机车精确叫班率以及驼峰利用率等情况进行分析，找出影响畅通的根结所在，制定措施，严格考核，有效保障了货车在站的快速中转。

　　今年以来，该站日均办理车达1.93万辆。每天有近12万吨各类物资经由该站快速运往祖国大西南，为西南地区脱贫目标实现提供了有效地运力支撑。 (编辑：裴春梅)