武汉的士起步价或涨至10元

　　楚天金报讯 打车起步价

　　两套方案均调至10元

　 　每公里价格

　　2.0L以下排量：

　　方案一：1.8元

　　方案二：2元2.0L及以上排量：

　　方案一：2元

　　方案二：2.2元

　　 等候费

　　时速低于12公里每2分钟加收1元

　　燃料附加费

　　运价与气价联动：5.89-6.78元/立方米 1元6.79-7.68元/立方米 2元

　　电召服务费

　　每车次由2元调至5元

　　□本报记者李晓璐 张吉晴 通讯员王丽华

　　昨晚，武汉市物价局发布中心城区客运出租汽车运价调整听证会的两套方案。两套方案起步价均为10元，公里租价最低为 1.8元，最高为2.2元。此外，每公里等候费、电召费等也都有不同程度的上涨。相关听证会将于23日召开。至此武汉市出租车拉开了全面上涨的序幕。

　 　出租车起步价或告别6元时代

　　记者发现此次物价部门公布的两套听证方案，对出租车的起步价都作出了调整，2.0L以下排量的起步价为3公里10元，2.0L及以上排量2公里10元。而现行出租车的起步价，非凯旋车为2公里6元，也就是说武汉市出租车将告别6元时代，而公里租价也由非凯旋出租车每公里1.4元，凯旋出租车每公里1.6元，调整为2.0L以下排量出租车1.8元或2元，2.0L及以上排量出租车2元。记者初步算了一下，如果坐出租车行驶10公里的路程，2.0L以下排量出租车调价后乘客需付的费用要比现行运价多出4-6元，如果公里数越多那么价格差距就越大。

　　每公里等候费或上涨一倍

　　此次物价部门公布的两个听证方案，不仅出租车的起步价和公里租价涨了，对出租车的回空费和等候费也作出了相应的调整。所谓回空费就是空驶费，向乘客收取“空驶费”，是全国许多城市出租车行业的通行做法。现行的出租车回空费物价部门规定为，7公里以上按每公里租价加收50%，而此次方案对回空费收取的起步公里作出了调整，改为10公里以上加收公里租价的50%，也就是10公里可以省下回空费两元左右。而现行等候费是出租车在时速低于12公里时，每累计6分钟加收1公里租价，以非凯旋车为例就是每公里的等候费上涨了一倍。

　　 气价将决定燃料附加费

　　昨日武汉市物价局公布的调价方案中还提到以后出租车的燃料附加费将与天然气价格联动，而不是与成品油价格联动。武汉市交委客管处提供的数据显示，武汉市出租车中天然气燃料车13937辆，液化气燃料车1700辆。考虑到武汉市出租车燃料已调整为天然气，因此拟将现行运价与油价联动改为运价与气价联动。采取加收燃料附加的方式实施联动。具体为：车用天然气现行价格4.99元/立方米作为基点，以气价每涨跌0.9元/立方米作为调整节点。当气价为5.89-6.78元/立方米时，燃料附加费1元。气价为6.79-7.68元/立方米时，燃料附加费2元。天然气价格低于5.89元/立方米时不收燃料附加费。每次启动联动机制，10个工作日内实施到位。