都在玩个性 看脸的时代之2015年进口篇

来源: upload.wuhan.net.cn

这是一个看脸的社会，除了人，车也一样需要看脸。一款卖相还算不错的新车，除了价格、配置和动力以外，外观是诸多消费者关心的重要条件之一。在本期中，我们将给大家带来2015年上半年上市的进口车，这些车型都无一例外的玩起了个性，其中涵盖了2015年上市的主流车型，包括了全新奥迪TT、雷诺卡缤、丰田新一代埃尔法、大众up！等。

●丰田新一代埃尔法

上市时间：2015年6月6日

售价：75.9-81.4万元

设计解析 ：丰田对埃尔法的官方定义是“大空间高级SALOON”，也就是说大空间的高级轿车之意。在外观设计上，新一代埃尔法的前脸极具侵略性。根据丰田的首席工程师吉岡憲一介绍说，新车的前脸之所以设计得如此个性，主要也是为了强调存在感，另外，这款车在设计初期，也有专门面向中国市场进行调研，了解到中国人对镀铬的偏爱，以及中国顾客不喜欢MPV车型上那些很显眼的D柱，给人以小客车的感觉，因此也就有了现在的悬浮式车顶和更多的镀铬装饰设计。

丰田的首席工程师吉岡憲一

对于埃尔法而言，最主要的还是内部设计，埃尔法无论是在车身尺寸还是内饰的豪华程度上相比现款都有提升，座椅功能与舒适性的进一步升级也是新一代埃尔法的一大亮点。其中六个可独立移动的座椅给车内空间带来了无限的可能。

新车介绍：

6月6日，新一代丰田埃尔法在深港澳车展正式上市，新车采用了全新的外观设计，舒适性进一步提升，动力上将搭载2.5L和3.5L发动机，此次丰田首先上市3.5L车型，3 .5L车型的售价区间为75.9-81.4万元 ，具体车型售价如下表所示：

外观上，全新埃尔法采用了丰田新的纺锤式前脸设计，更加个性，采用了类似盔甲状的镀铬格栅，格栅面积非常大，更具视觉冲击力，另外前大灯加入了LED光源，看上去更加时尚。侧面线条与老款相似，但是加入了镀铬装饰条，并且采用了隐形的B柱和D柱设计，更显时尚，熏黑设计的后尾灯更有运动感，并且采用了LED光源。

车身尺寸方面，新一代丰田埃尔法基本沿用了老款的车身设计，新埃尔法基本型的长宽高分别为4915/1850/1950mm，轴距为3000mm。与老款相比，除了高度以外，其它各项尺寸都有所增加。

新一代埃尔法内饰相比老款更加年轻一些，采用了更多亚光和桃木装饰件，同时中控台的设计也更有层次感，中控面板显得棱角分明。而在内饰的用料上也有所提升，中控台采用皮质材料覆盖，更有高级感，中控液晶屏的尺寸并不算大，不过空调控制采用了触控设计，也是一个进步。

作为一款以舒适性为主打的车型，新埃尔法的座椅自然是最大的看点，新车有3个位置采用了Ottoman座椅（副驾驶位和第二排），其中顶配车型的第二排采用的是升级版的Ottoman座椅，相比老款车型其宽度增加，功能也更为强大（通风、加热、电动调节、头枕护翼等）座椅的宽度也有所增加，舒适程度有所提升。另外，车内还有16色氛围灯，很好地提升了车内的豪华感。

在座椅的组合方面，全车的6个座位都能独立前后移动，而且座椅靠背都能调整角度，乘客可以根据个人身高和体形调整自己座位的前后距离和靠背角度，充分满足个性化的需求。第二排座椅还可以完全放倒平躺，另外座椅的包裹性和柔软程度都无可挑剔。

动力方面，全新埃尔法仍是采用丰田的2GR-FE 3.5L V6发动机，动力性能跟现款保持一致，最大功率202kW（274Ps）/6200rpm，最大扭矩340Nm/4700rpm，与之搭配的是6挡手自一体变速箱，此外，还有一款2.5L排量动力可选，随后上市，其最大功率182Ps，峰值扭矩235Nm，匹配的是CVT变速箱。

底盘悬架结构方面，新埃尔法的前轮仍是采用麦弗逊式独立悬架，后轮则由现款的扭力梁式非独立悬架变为带有副车架的多连杆式独立悬架，提供更加舒适的行驶感受。

●奥迪全新TT

上市时间：2015年6月30日

售价：54.28-61.78万元

设计解析： 1995年，第一代奥迪TT概念车首次亮相于法兰克福车展，TT名字的全称为“tourisi trophy”，意思为“旅行者大奖赛”，他也是一项颇负盛名的汽车赛事。1998年第一代奥迪TT正式上市，并且在1999年获得了德国最佳跑车的称号，结束了保时捷盘踞了23年之久的霸主地位。

负责外形的设计师Jurgen Loffler说，TT的某些细节也受到了摩托车的影响，比如与车身“格格不入”的油箱盖和六颗铆钉正是源自摩托车的设计。在18年的历程中，经历第二代偏向家用的妥协，以及第三代的回归，其间对于表现运动性的设计也发生了一些变化，明显有了更为刚劲的线条，像是短跑运动员起跑前全身紧绷的肌肉。

新车介绍：

2015年6月30日，奥迪全新一代TT、TT敞篷版正式上市，新车基于最新MQB平台打造，采用全新外观和内饰设计，搭配的是大众集团新一代的EA888 2.0TFSI发动机， 售价区间为54.28-61.78万元。

从外观来看，新车采用了最新设计元素，给人造成最直接视觉冲击的属前脸的设计线条。不同于老款车型较圆润的造型，此次新车着重通过锋利切割式的直线去刻画每一处细节。

另外在外观细节上，加以移动到中网上方的奥迪logo，六边形的进气隔栅，犀利的前大灯组，前进气口的重新设计，所有这一切的组合，让整车前脸看起来更加充满力量感与动感。尾部整体看起来稍微保留了一些圆润，但多处设计仍是响应了前脸的改变。最明显改变体现于与前大灯组基本一致的灯组内部轮廓，此外，位于保险杠位置的线条也进行了重新设计。

车身尺寸方面，全新一代奥迪TT的长宽高分别为4177mm 、1832mm 、1353mm， 轴距为2505mm。轮圈方面，可选择较为多样，客户可根据自己的需求选择17-20寸大小的轮圈，并有多种造型可供挑选。

内饰方面，全新一代奥迪TT也可称得上是大刀阔斧的改变。首先，中控台变得更加简洁，很多元素消失不见，尤其是中央大屏被取消，而空调按钮则被直接安装在了出风口上面。另外，原来的双炮筒式仪表盘也被舍弃，取而代之的是一款大尺寸液晶显示屏。此块区域，预计将液晶显示屏与仪表盘结合在了一起，不但能照常读取仪表所显数据， 且液晶显示屏集多种娱乐功能于一体。

配置方面，奥迪全新TT搭载了虚拟驾驶舱，以及其附属的导航、蓝牙、互联等功能外，还配有感应式雨刷、自动大灯、定速巡航、侧向辅助系统、电子自动驻车、无钥匙启动以及座椅加热功能，基本能够满足日常驾驶。

动力方面，新一代TT基于大众集团的MQB平台打造。其在动力的配置上搭配的是大众集团新一代的EA888 2.0TFSI发动机，其最大输出功率为230Ps，峰值扭矩达到370Nm，相比老款分别提升了19Ps和20Nm。传动方面，配备6速手动或S TRONIC双离合变速箱。

●捷豹XE

上市时间：2015年3月2日

售价：47.8-68.8万元

设计解析： 全新XE将捷豹家族的全新设计语言进行了更深层次的演绎。在车辆研发初期，捷豹并没有给设计师太多的条条框框，可以说XE是完全从一张白纸中诞生的。与以往的捷豹车型一样，XE不会让人在看第一眼的时候就觉得惊艳不已，但随着时间越来越长，你却会发现它是一款非常耐看的新车。

全新XE的车身侧面造型基本摒弃了雪茄式的造型，整体变得紧凑动感。驾驶舱后移为车辆带来了长长的发动机舱，车尾部分则变得异常短小。而短小的尾部，让捷豹XE拥有更加性感的线条，而细节部分的设计理念也与车头进行呼应。

新车介绍：

2015年3月2日，捷豹XE正式公布上市售价，新车共分三款车型， 售价区间为47.8-68.8万元。 根据之前的报道，该车未来将会实现国产，目前该车仅可接受预定。

外观方面，捷豹XE采用了家族式前脸，L型的LED灯更加时尚，下保险杠采用了大尺寸的进气口，并且辅以蜂窝状的格栅，加上运动化的包围，是典型的性能车型设计风格。另值得一提的是，XE采用捷豹轻量化iQ[Al]平台打造，大量采用了高密度铝制材料，为后轮驱动。

该车还采用了源自F-TYPE的底盘系统，前悬架采用铝制前双叉臂式独立悬架，后悬架采用的是增强型多连杆式独立悬架，通过确保横向与纵向刚性，在舒适性与操控之间做到更好的平衡。增强型多连杆悬挂的大多数组件均采用铸铝或空心铝制成，在保证强度的同时具有更好的轻量化表现。

XE还首次搭载捷豹最新研发的电动助力转向系统。使转向更加精准，反馈更加及时。其优势包括可变转向减震功能、便捷的低速操控性以及适应捷豹驾驶控制系统设置的能力。电动助力转向系统（EPAS）还可实现一系列主动安全和驾驶辅助功能。

此外，捷豹XE还配备最新的全路况自适应控制系统（ASPC），该系统能够为后驱车型在光滑的路面上行驶提供更好的抓地力，防止车辆打滑。

动力方面，XE将搭载多款捷豹旗下发动机，例如INGENIUM系列的2.0T四缸发动机、3.0L机械增压发动机以及5.0L机械增压发动机等。

●奔驰AMG GT S

上市时间：2015年5月10日

售价：168.8万元

设计解析 ：要说AMG GT S，那就先说他的前任大哥奔驰SLS AMG，奔驰SLS AMG1954年出品，其一生具有传奇，作为奔驰鸥翼门的开山鼻祖，AMG GT S很好的集成了它的基因，同时AMG GT S还延续了经典的梅赛德斯奔驰的车身比例，包含车身侧面的轮廓线，以及前脸、前悬以及后悬的设计元素。

奔驰SLS AMG

AMG GT S体现了奔驰最新的设计理念：“感性 纯粹”，可以看到车身的线条无比的流畅却又显得简洁，这款车的各个截面的体积感非常的饱满，表现出了感性，也体现出了整车的一种另类的性感。

新车介绍：

2015年5月10日，梅赛德斯-奔驰旗下全新AMG GT车型在国内正式上市，率先推出高性能版AMG GT S车型， 售价168.8万元 ，而普通版AMG GT预计将于9月上市。AMG GT车型已经在不久前开幕的2015上海车展上国内首发，作为奔驰推出的一款高性能跑车，该车被认为是SLS AMG的继任者，不过定位要比SLS AMG略低。

从外观来看，奔驰AMG GT整体看起来非常圆润，采用了奔驰一贯的大嘴进气格栅，看上去很有冲击力，多边形的大灯内部经过了熏黑处理，并配备了LED日间行车灯。车身尺寸方面，AMG GT车身长宽高分别为4546mm，1939mm和1289mm。

AMG GT的尾部线条同样非常有冲击力，彰显了空气动力学的设计理念，同时新车尾部配备了大尺寸可升降后扰流板。另外，新车尾灯造型修长，内部LED灯组配备了各18颗LED灯珠。尾排方面，新车采用了双边单出的设计风格，并采用了高性能排气系统，底部后扩散器的造型也非常动感。

据悉，AMG GT配备19英寸轮圈，前后轮胎尺寸分别为255/35与295/35。GT S前轮安装的是19英寸轮圈，轮胎尺寸为265/35橡皮轮胎，后轮安装的是20英寸轮圈，轮胎尺寸为295/30。

内饰方面，作为一款高性能跑车，奔驰AMG GT并没有丢失豪华度。新车采用了奔驰最新的家族式设计风格，配备了三辐式运动方向盘，且带有活跃驾驶感受的换挡拨片，同时采用了颇具运动感的炮筒式仪表盘。中控台造型非常独特，可以一眼看到采用了让车身轻量化的大量碳纤维材质。大尺寸悬浮式液晶屏也使得中控非常有吸引力，并排的四个圆形出风口辅以镀铬边框。

配置方面，据悉AMG GT将配备带有手写板等功能的最新触控式COMAND信息控制系统、自适应远光灯辅助、倒车摄像头、车道保持辅助、盲点辅助系统、交通标志辅助系统等配置。

另外，此次在国内上市的AMG GT车型还将有多种选装套件。其中外观套件有标准、夜色和碳纤维三种，并有11种车漆可供选择。内饰方面，座椅和饰件各提供了5种颜色的不同选择。

动力方面，奔驰AMG GT搭载一台4.0T双涡轮增压发动机，同时提供两种不同调校版本，AMG GT搭载的发动机最大输出功率为339kW，峰值扭矩600Nm。AMG GT S搭载的发动机最大输出功率375kW，峰值扭矩650Nm。变速器方面，与这台发动机匹配的是7速AMGSPEEDSHIFT双离合变速箱。官方称，AMG GT的0-100km/h加速时间为4.0秒，最高时速可达304km/h，而AMG GT S的0-100km/h加速时间为3.8秒，最高时速可达310km/h。

●雷诺卡缤

上市时间：2015年6月25日

售价：13.98-17.98万元

设计解析： 雷诺卡缤，这个来自日产-雷诺集团的B平台的车型在外观上的设计理念遵循“简单，美感和温暖”的原则，延续了DeZir概念车的设计主题，新车支持消费者的个性化定制，车身颜色有亮蓝色和亮橙色，车顶和A柱有黑色、白色和车身同色可选，消费者可按照自己的喜好选择双色车身的色彩搭配。

雷诺Captur概念车

雷诺Captur概念车的设计源自DeZir概念车

另外，卡缤的内饰也延续了外观十分讨人喜欢的造型，而个性化定制同样继承，卡缤的内饰会有“黑+白、黑+橙、黑+蓝”三种内饰配色，空调出风口、中控台、方向盘等处的颜色，都可以随心选搭。

新车介绍：

2015年6月25日，东风雷诺正式宣布，雷诺卡缤以进口的方式正式上市，新车共分三款车型， 售价区间为13.98-17.98万元， 另外还发布了两款抢鲜版车型 ，售价区间为16.38-18.88万，限量1000台。

外观方面，雷诺卡缤的设计理念遵循“简单，美感和温暖”的原则，延续了DeZir概念车的设计主题。新车的车身颜色为双色设计，前脸才有U型设计，宽大的镀铬装饰条使得新车个性十足。卡缤的前大灯较为圆润，并带有透镜，前雾灯和LED日间行车灯被包裹在四边形镀铬装饰条内，雾灯为圆形设计。

新车侧面采用宽大的黑色侧裙，在前后门下延也加入了镀铬装饰条，是的新车车身更具立体感，而后视镜采用与车顶同色设计，整体造型圆润，并集成转向灯。新车尾部将为简洁饱满，黑色的下护板也为尾部带来动感。

车身尺寸方面，雷诺卡缤基于日产-雷诺集团的B平台打造，与日产的JUKE同平台，其定位是小型SUV，新车的长宽高分别为4135/1755/1566mm，轴距为2606mm。其中高配版车型搭载的是马牌轮胎，规格为205/50 R17，并匹配17寸双色铝合金轮圈。

内饰方面，新车采用纯黑色调为主的色彩，配合飞翼型的仪表盘与简洁的三幅多功能方向盘，整体规划比较合理。中控台采用嵌入式设计，多功能按钮和液晶屏的样式都很科技化。

同时，卡缤“多重定制”的理念从车身外观一直延续到车内设计。中控台、空调出风口、方向盘和座椅等处的颜色和花纹，同样都可实现个性化定制，其中包括了黑+白、黑+橙、黑+蓝”三种颜色。

配置方面，新车标配ESP电子稳定系统、四安全气囊、胎压监测、行车电脑、单碟CD等；舒适版还装配了后部泊车传感器、智能卡片钥匙、自动空调、前排座椅加热等；此外，最高配车型在此基础上还装有真皮座椅、导航系统等。遗憾的是，卡缤全系没有配置天窗。

动力方面，卡缤搭载了1.2T涡轮增压四缸发动机，这款发动机最大功率为85kW（116Ps），最大扭矩达到190Nm。传动方面与发动机匹配的是6速DCT双离合变速箱。

●双龙蒂维拉

上市时间：2015年6月18日

售价：12.98-18.98万元

设计解析： 蒂维拉是韩国双龙汽车被印度最大的SUV和拖拉机生产商马恒达收购后的第一款车，它采用全新平台打造、拥有全新研发体系和全新产品架构的车型。蒂维拉，在除中国以外的市场均以tivoli命名。据说tivoli这个名字来源于意大利拉齐奥区的一个以造纸业为主要营生的古老城镇。

蒂维拉XLV概念车

蒂维拉基于XLV概念车打造，基本沿用了概念车的设计理念，设计上非常时尚动感。该车采用独有环绕式前围镀铬亮条和分层内嵌式前脸造型，整体前脸设计很富有层次感。新车的律动性由车头一直延伸至车尾，宽厚的C柱与车身流淌的线条相得益彰。车尾延续侧身设计，同样勾勒出简洁、年轻的设计风格。

新车介绍：

2015年6月18日，双龙全新小型SUV车型蒂维拉正式上市， 售价区间为12.98-18.98万元 。蒂维拉曾经在今年的上海车展上首发亮相，新车定位小型SUV，采用全新平台打造，提供8种车身颜色，并以双龙一贯的进口方式在国内销售。

蒂维拉是韩国双龙汽车被印度最大的SUV和拖拉机生产商马恒达收购后的第一款车，是一款采用全新平台打造、拥有全新研发体系和全新产品架构的车型。

外观方面，蒂维拉基于XLV概念车打造，基本沿用了概念车的设计理念，设计上非常时尚动感。尤其顶配车型采用氙气大灯，配有LED日间行车灯，同时还配备自动大灯功能，非常时尚潮流。

该车采用独有环绕式前围镀铬亮条和分层内嵌式前脸造型，整体前脸设计很富有层次感。另外，双色搭配也突出该车的时尚气息，黑色高亮柱和悬浮式车顶设计更是让人有眼前一亮的感觉。该车提供了行李架、隐私玻璃等配置，可以更加方便消费者使用。

内饰方面，新车整体风格时尚动感。配置方面，新车全系标配透射式大灯、LED尾灯、前后雾灯、隔热玻璃、智能转向系统、8英寸液晶显示屏、多功能方向盘、外后视镜电动调节/加热、外后视镜电动折叠、后排座椅6:4分体折叠、GPS导航、蓝牙免提系统、USB/AUX/iPod接口等。

此外，中高配车型还将额外增加LED日间行车灯、6色可调的仪表盘、智能钥匙+一键启动、感应雨刷、皮质座椅、驾驶座通风/加热等配置。

安全配置方面，该车标配有前排双安全气囊、ABS+EBD、ESP电子车身稳定系统、ASR驱动防滑系统、HBA制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、 ARP主动防侧翻系统、HSA上坡辅助系统、倒车影像、倒车雷达、防盗报警器、ISO FIX儿童座椅固定装置及定速巡航等。

另外，中高配车型在此基础上还增加了前排侧安全气囊、侧安全气帘、驾驶席膝部安全气囊以及电子防眩目后视镜等。

动力方面，新车搭载是符合欧VI排放标准的1.6L汽油发动机，最大功率94kW，最大扭矩160Nm，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。并且，新车还提供两驱与四驱版本可选。

●起亚K9

上市时间：2015年4月20日

售价：55.80-75.88万元

设计解析： 起亚K9是目前起亚品牌旗下的一款旗舰产品，同样也是起亚第一款后轮驱动的车型，它出自德国三大设计师之一的皮德·希瑞尔之手，采用了起亚家族式设计，不同于其他K系列的是，作为更高级别的轿车，起亚K9的进气格栅内部采用了网格状设计以凸显车辆的华贵感。彼得·希瑞尔表示，K9的设计灵感来自于意大利名车玛莎拉蒂的Quattroporte系列。

其车身侧面简洁、富有厚重感。其尾部设计简约中带有动感，高科技樱桃红色的尾灯组加上豪华大胆的镀铬元素让K9给人一种精致稳重的感觉。

新车介绍：

4月20日开幕的上海车展上，起亚K9车型正式上市。新车分为典雅、豪华、尊贵、旗舰版四款车型， 售价区间为55.80-75.88万元。 据了解，该车为起亚全新打造的旗舰车型，与现代雅科仕共享技术平台，搭载3.8L V6 MPI发动机。

外观方面，新车采用了典型的家族式外观设计。长宽高分别为5090mm/1900mm/1490mm，轴距达到了3045mm，这一车身尺寸与宝马5系和奥迪A6较为相近。

配置方面，根据之前的消息，起亚K9配备了车道偏移提示、盲点监测、智能巡航以及全景摄像头，Lexicon音响系统、17扬声器以及后排娱乐项目。

动力方面，起亚K9配备了3.8升V6 MPI发动机，最大功率输出213kW（290Ps），之后还会匹配3.8升V6 GDI发动机，最大输出功率245kW(333Ps)，传动匹配8速自动变速器。

●大众up！

上市时间：2015年3月17日

售价：11.69-12.99万元

设计解析 ：up！的出现，是为了要填补大众Lupo停产之后，这个级别（在欧洲被分类为city car或是A-segment）的空缺。其实大众up！是大众集团（VAG）旗下“New Small Family（NSF）”平台的三款车型之一，与之共用平台的车型还包括了斯柯达Citigo、西雅特Mii。

大众up！的车身外观不以复杂的设计堆砌出美感，相反的，它的线条非常简单，这大概就是所谓的“以简驭繁吧”！

新车介绍：

2015年3月17日，大众up!正式在国内上市，新车以进口形式引入国内市场，共推出两款车型，售价分别为 11.69万元和12.99万元 。这个售价与之前曝光的预售价区间如出一辙。

作为一款微型车，车身尺寸方面，据悉大众up!汽油版车型的长宽高分别为3540/1640/1480mm，轴距为2420mm。外观方面，汽油版up!与纯电动版e-up!车型如出一辙，该车整体造型依然小巧可爱，只不过细节处做了微调。

配置方面，新车将全系标配前排双气囊与侧气囊、RCD215车载娱乐系统、电子车身稳定系统、刹车辅助等，其中，高配版high up！车型还将在此基础上增加真皮方向盘、定速巡航等。

动力方面，据悉，大众up!将搭载一台1.0L三缸发动机，其最大输出功率为55kW（75Ps）/6200rpm，峰值扭矩为95Nm/3000-4300rpm，此款动力还配备有启/停系统。传动部分，与发动机匹配的是5速自动序列式变速箱。