打造绿色运输品牌 助力长江经济带建设
03.05.2018 22:05
本文来源: 武汉铁路局
2015年3月5日,290辆小轿车从武汉局集团公司武昌东车务段大花岭车站开出,发运至天津新港,这是该段首次外发整列小轿车。经过三年多的市场培育与发展,被誉为武汉“中国车都”的小轿车源源不断的从大花岭站发送到全国各地。
武汉局集团公司充分发挥区位优势,主动融入长江经济带建设发展,共镶长江经济带建设成为黄金经济带的盛举,迎来了小轿车运输的爆发式增长。
近几年来,通过深度营销,在集团公司的大力支持下,武昌东车务段发挥铁路大运量、长运距、低能耗,绿色环保的优势,倾力打造绿色的运输品牌,大力发展公转铁、铁水联运、多式联运的高效运输方式。
为保证快捷运输,集团公司、车务段、车站坚持优先确保运输计划、优先安排机力、优先现配置空车、优先发车的“四优先原则”,以及采取提前联系物流公司、提前编制调车作业计划、提前安排监装监卸人员、提前安全装卸劳力的“四提前措施”,取得了良好的效果。
通过三年与铁路部门的合作,小轿车生产厂家、物流方、存储方看到了铁路独特优势,享受到了铁路运输合理运价,感受到了优质的服务,尝到了甜头,不断扩大铁路运输份额,由初期的零星尝试,到现在通过铁路运输超过了公司运输总额的20%。从原来在途时间至少需要10天,到现在点对点最快只需48小时,实现了互惠互利三方共赢。
大花岭车站已经成为武汉局集团公司最大的小轿车运输基地,相继成功开发了直达专列,天天班列等运输品牌,小轿车装车月均可达1100辆,三年共外发小轿车221170辆。截止4月30日,外发小轿车53190辆,较去年同期增长41.34%,预计今年外发将突破15万辆。
为贯彻落实党的十九大精神和习近平总书记“共抓大保护,不搞大开发”的长江经济带建设的重要指示精神,武汉局集团公司不断推进铁路现代物流建设,提升服务质量。目前,一个占地1740亩,设计4条货物线,日均装车达到100辆以上的物流基地即将开建,它与武汉局集团公司众多的物流基地运输品牌一道,对当地的经济发展,为长江经济带建设提供绿色动力。
本文来源: 武汉铁路局
03.05.2018 22:05
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