全省综合交通运输“十三五”规划编制工作专题会议召开

14.10.2015  13:20
    10月13日,全省综合交通运输“十三五”规划编制工作专题会议召开,副省长许克振出席会议并要求,相关部门要结合新形势、新机遇、新挑战,以科学严谨的态度开展编制工作,构建我省综合交通发展新蓝图。

  省交通运输厅厅长尤习贵作关于综合交通发展“十三五”规划编制工作情况的汇报。副厅长马立军,省发改委、省邮政局、长江航务管理局、武汉新港管委会、武汉铁路局、民航湖北安全监管局、省铁路建设投资集团、武汉港航发展集团、湖北机场集团、省联合发展投资集团、省交通投资集团、省能源局等单位领导出席会议并就综合交通运输“十三五”规划编制提出意见和建议。

  省综合交通发展“十三五”规划是省交通运输厅组织编制的第一个涵盖各种运输方式的五年规划。为科学编制规划,省交通运输厅成立了以厅主要领导为组长,以专业骨干为成员的工作专班,重点推进了前期研究、实地调研、规划编制、汇报衔接等工作。截止目前,8个规划前期研究课题全面完成,公路水路“十三五”规划已编制完成,并组织进行了多轮项目对接,召开专家咨询会,邀请来自国家、省级层面专家对规划提出建议,综合交通发展“十三五”规划的初稿也已编制完成,省人大于8月下旬专题听取了汇报。

  “十二五”末,我省预计完成综合交通固定资产投资5228亿元,铁路营业里程达4060公里,高速公路6500公里,高等级航道里程1738公里,高压、次高压油气管线里程6740公里,形成了“一主五支四通用”的机场发展格局。

  许克振指出,综合交通发展与人民群众利益息息相关,社会关注度高,规划编制务必科学严谨、实事求是。和“十二五”相比,要从大力推进交通基础设施建设向发挥效益、提升功能、完善组织形式转变,从铁水公空“单打独斗”向多式联运、无缝对接转变,打造快捷、低廉、安全、环保的综合交通运输体系。他强调,综合交通运输“十三五”规划要重点解决好过江通道少、省际通道不畅、城乡联动不足、农村公路发展滞后等问题,提高信息化水平,充分发挥长江黄金水道的优势,积极融入国家重大战略,为“建成支点、走在前列”提供基础支撑。