武汉地铁3号线沉降事故隧道被弃 "断交"路将通车

　　昨天，香惠段地铁改道施工盾构机启动。记者胡伟鸣 摄

　　昨天，经过前期的抢险和恢复施工，香港路站至惠济二路站右线隧道盾构机重新始发掘进。这段近800米长的盾构及明挖隧道，将在3个月后贯通，以保障3号线今年底按期通车。

　　今年2月，江岸区惠济二路至香港路站盾构区间右线隧道，在掘进过程中发生涌水、涌砂险情，造成建设大道局部路段地面沉降。事发后，武汉地铁集团组织抢险队伍，采用隧道内封堵和地面钻孔注浆等措施，平衡地表，控制地面沉降。在短时间内成功处置险情，将影响降到了最小。

　　抢险完成后，该标段右线隧道恢复施工，由上一家施工单位移交给中铁一局城轨公司承建。香惠区间项目部副经理赵勇说，之前出现沉降的右线隧道已被水泥浆全部封堵。这次盾构机从香港路站始发掘进前往惠济二路站，相当于在该区间重新开挖一条新隧道，与之前的老右线隧道平行，新旧两条隧道之间隔了5.7米至12.5米宽的水平距离。

　　而左线隧道并未受到沉降影响，仍按原设计线路掘进。截至目前，左线盾构已推进到建设大道解放公园路路口，离香港路站还有不到600米的距离，将在6月份贯通。

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    武汉晚报讯（记者谭德磊）2月10日，轨道交通3号线一期工程惠济二路至香港路站盾构区间发生涌水、涌砂险情，引发建设大道与黄孝河路交会处局部路面沉降，导致建设大道交通中断两个多月，17条公交线路临时改道。昨悉，经过抢险和区间隧道恢复施工，沉降路面已修复，预计在5月1日恢复单向通行。

　　昨天下午，武汉晚报记者在现场看到，建设大道解放公园路至黄孝河路口单边道路已修复，之前发生沉降的黄孝河路口，约150米长的路面已完成道路硬化和刷黑，道路西侧3股机动车道的交通标线也标好，已具备通车条件。工人们正在拆除路边的部分蓝色围挡。现场施工单位中铁一局有关负责人介绍，除了建设大道南侧的半幅道路还要继续被项目部临时占用外，北侧的半幅路面将及时还给市政道路通行。

　　记者从现场了解到，今天晚上，该路段的建筑垃圾被清理干净、施工围挡被完全拆除后，预计在5月1日凌晨将会逐渐恢复道路单向通行。届时，从2月12日开始执行的两个多月临时交通管制有望解除，从黄浦大街经建设大道前往香港路方向的车辆，将不用右拐绕行解放公园路和黄孝河路。

（责任编辑 肖进安）