武汉两条"有钱"公交线 拆迁有了钱仍坚守岗位开公交

31.05.2016  11:44

七成司机是拆迁户

公交三公司三分公司相关负责人介绍,公交528、619线路被戏称为“富有线路”,共有50多名司机,大多住在硚口区长丰乡,这里属于城中村改造地带。七成以上员工家里拥有多套拆迁房,一夜之间变富有。

长丰大道丰硕路的尽头,是528路公交车场站。这里除了停放着数辆公交车,还有十余辆员工的私家车依次排开。这些公交哥每天起早贪黑驾驶着武汉为数不多的无空调公交车,往返数十公里。

“他们工作起来甚至比别的聘用司机更拼。比如老杜,印象中他这些年从来没有请过假。冬天夜里车辆需要暖两次车,每次都是他主动请缨,零点暖一次,凌晨3点多还需暖一次,他毫无怨言。”528路线长李斌说。

不烟不酒不爱豪车

李斌所说的老杜其实今年才40多岁,年年被评为公交集团先进个人。他的工资全部上交老婆,每天兜里只有30元零花钱,穿衣不讲牌子,鞋子只买300元以内的。不抽烟不喝酒不打牌,这位被同事戏称为“三不”男人,却坐拥5套房,存折里还有百万的拆迁补偿金。

明明不差钱,为何还这么拼?被问到这个问题的时候,皮肤黝黑的他憨厚地笑着说,“坐吃山空。开公交挺好,有五险一金,收入也不错。”

昨天早晨,老杜开着一辆紧凑型SUV来上班。“车够用就好,不追求豪车。”他对记者说,“我这已经算我们这条线路最好的车了。”

在619路场站,记者仅看到了一辆员工开过来的宝马7系车,但该驾驶员婉拒了记者的采访,并一再强调“车是亲戚的”。

他们的服务很“暖心”

公交是个服务行业,司机家里有钱了,会不会在服务上“任性”啊?619路线跟班站长周永安表示,不但不“任性”,还很暖心。

年近50的阿刚开了6年619路,他每年有大几万的房租收入,但照旧按时上班,穿着好皮鞋一样会站在油污的地槽里检修车辆。“开了6年头班车,最让我享受的是,乘客都是老熟人了,每天上车都会相互打个招呼。”

记者发现619路全线车辆爱心座位上都安放了爱心坐垫。“因为担心老年乘客受凉,就掏钱给老弱病残孕专座添置了坐垫。”619路驾驶员小祁对记者说。坐垫是哥们自发组织买的,在网上订购了100多个。“我们还会定期把破损的补上。”小祁说。有钱后不忘回馈社会,619路的公交哥们打算将爱心进行到底。

近日,网上盛传太原有一位开兰博基尼上班的公交哥。其实,武汉也有一群因拆迁而变富有的公交哥。记者探访得知,他们相当低调,明明不差钱,却偏偏要加倍努力工作。(记者 张偲通讯员 熊贵桥陈丹)

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